Dan sekarang sedikit sejarah, dan segala-galanya dalam rangka:
Membina kincir angin - impian lama saya, tetapi terdapat banyak halangan. Dia tinggal di apartmen bandar, tetapi tidak ada rumah musim panas. Itu bergerak dari satu bandar ke bandar yang lain, kemudian ke tempat ketiga. Saya telah tinggal di Svetlovodsk selama 18 tahun yang lalu. Ia mempunyai semua keadaan - sebuah pondok persendirian untuk dua keluarga, taman seluas 5 ekar dan jumlah taman yang sama. Dari medan terbuka timur dan selatan, dari utara dan barat pelepasan lebih tinggi dari saya. Angin tidak memanjakan, iaitu. tidak begitu kuat. Baiklah, saya rasa di sini saya akan membina kincir angin untuk jiwa.
Tetapi apabila saya bersentuhan, ternyata tidak begitu mudah. Saya tidak menemui kesusasteraan yang sesuai. Untuk masa yang lama saya tidak dapat membuat keputusan tentang penjana, saya tidak tahu cara membuat pisau dengan betul, kotak gear yang digunakan, bagaimana untuk melindungi dari badai, dan sebagainya. Seperti yang mereka katakan, dimasak dengan jus sendiri. Tetapi saya tahu bahawa jika anda benar-benar mahu, maka semuanya akan berfungsi. Perlahan membuat tiang. Di atas kerikil, saya mengambil potongan pipa yang sesuai, bermula dengan diameter 325 mm dengan panjang 1.5 meter (agar sesuai dengan batang kereta saya). Sebagai pertukaran, saya menyerahkan logam sekerap. Tiang itu ternyata panjang 12m. Untuk asas itu, saya membawa blok asas yang cacat daripada sokongan voltan tinggi. Dia menguburkannya 2 meter di tanah dan 1m kekal di atas tanah. Kemudian dia melepaskannya dengan dua tali pinggang dari sudut, dikurung kurungan kepada mereka. Di hujung kurungan ke bolt anchor saya mengimpal "plat" 16 mm besi berukuran 50 x 50 cm, bersambung dengan gelung kuat. Saya membeli kabel 10 mm lembut dan lanyard di pasaran, segala-galanya anodized, tidak karat. Dikimpal dan dikebumikan di bawah winch yang boleh ditanggalkan. Win juga terpaksa dibuat buatan, menggunakan gear cacing siap sedia. Di samping itu, dia memasang sokongan berbentuk U dengan ketinggian kira-kira 2 m, di mana tiang harus terletak. Oleh kerana tidak ada tempat untuk tergesa-gesa - tiang dibuat tanpa tergesa-gesa dan oleh itu, pada pendapat saya, ternyata cantik dan boleh dipercayai.
Saya membuat keputusan untuk membina model yang lebih kecil yang bekerja untuk menyerahkan kepada 1 ampere pada bateri 12 volt.
Bagi pembuatan rotor yang dibeli 24 pcs. cakera magnet neodymium 20x5 mm Saya mendapati hab dari roda traktor berjalan kaki, mengikut lukisan saya, pemutar telah mengukir dua cakera keluli dengan diameter 105 mm dan ketebalan 5 mm, lengan spacer dengan ketebalan 15 mm dan aci. Saya menempelkannya ke cakera dan diisi separuh dari epoksi dengan magnet 12 buah setiap satu, bergantian dengan polaritasnya.
Untuk pembuatan stator, saya luka 12 gegelung dengan dawai enamel dengan diameter 0.5 mm, 60 pusingan setiap gegelung (Saya mengambil wayar dari gelung demagnetization daripada tiub gambar warna tua yang tidak bernilai, cukup ada). Gegelung yang tidak dilepaskan secara berturut-turut berakhir, bermula dari awal, dan sebagainya. Ternyata satu fasa (saya takut akan ada sedikit tekanan). Saya melihat cetakan dari papan lapis 4 mm dan disapu dengan lilin.
Ia adalah kasihan, perhimpunan bentuk keseluruhan tidak dipelihara. Saya meletakkan kertas lilin di dasar bawah (mencuri isteri di dapur, dia membuat pastri di atasnya), meletakkan borang di atasnya dengan pusingan di tengah. Kemudian dia memotong dua cawan dari gentian kaca. Satu diletakkan di atas kertas lilin asas asas acuan. Dia meletakkan gegelung yang dipateri di atasnya. Dia meletakkan kesimpulan dari dawai terlindung terkandas di alur cetek yang dipotong oleh gergaji besi. Diisi semua dengan epoksi. Saya menunggu kira-kira sejam untuk semua gelembung udara keluar, dan epoksi merebak secara merata ke seluruh acuan dan menenun gegelung, diisi semula jika perlu, dan ditutup dengan bulatan kain kaca kedua. Saya meletakkan helai kertas kedua di atas dan menekannya dengan pangkalan atas (sekeping papan serpih). Perkara utama ialah kedua-dua asasnya adalah rata. Di waktu pagi, saya memutuskan sambungan dan mengeluarkan stator telus yang indah 4 mm tebal.
Sayang sekali bahawa epoksi tidak sesuai untuk kincir angin yang lebih kuat, kerana takut suhu tinggi.
Saya memasukkan 2 galas ke dalam hub, di dalamnya aci dengan kunci, pada batang pertama cakera pemutar dengan magnet yang dilekatkan dan separuh penuh dengan epoksi, maka lengan spacer tebal 15 mm. Ketebalan stator dengan kumparan banjir 4mm, ketebalan magnet 5mm, jumlah 5 + 4 + 5 = 14mm. Pada cakera pemutar terdapat sisi kiri di pinggir 0.5 mm untuk menyokong magnet dengan daya sentrifugal (hanya dalam kes). Oleh itu, tolak 1mm. 13mm kiri. 1 mm kekal pada jurang. Oleh itu, spacer 15mm. Kemudian stator (cakera telus dengan gegelung), yang dipasang pada hub dengan tiga tembaga 5 mm baut, dapat dilihat dalam foto. Selepas cakera pemutar kedua diletakkan, yang terletak pada lengan spacer. Anda perlu berhati-hati bahawa jari tidak jatuh di bawah magnet - ia menyakitkan sangat menyakitkan. (Magnet bertentangan pada cakera mestilah mempunyai polariti yang berbeza, iaitu tertarik.)
Jurang antara magnet dan stator dikawal oleh kacang tembaga yang terletak pada bolt tembaga di kedua-dua belah hab.
Kipas dipasang pada bahagian yang tersendat dari batang dengan kunci, yang ditekan melalui mesin basuh (dan, jika perlu, sesendal) dan grover dengan kacang terhadap pemutar. Adalah dinasihatkan untuk menutup kacang dengan peri (saya tidak pernah membuatnya).
Tetapi dia membuat bumbung di atas rotor dan stator, mengecat periuk aluminium untuk menangkap sebahagian daripada bahagian bawah dan bahagian dinding sebelah.
Kipasnya membuat satu meter paip pengairan duralumin dengan diameter 220 mm dan ketebalan dinding 2.5 mm.
Saya hanya menarik kipas dua di atasnya dan mengetuknya dengan jigsaw elektrik. (Dari bahagian yang sama saya juga melihat tiga bilah 1 m panjang untuk turbin angin pada penjana yang dihasilkan sendiri, dan seperti yang anda lihat, ia tetap). Saya membulatkan pinggir depan bilah "dengan mata" dengan radius sama dengan separuh ketebalan duralumin, dan saya mengasah pinggir luar dengan bevel kira-kira 1 cm di hujung dan sehingga 3 cm ke tengah.
Di tengah kipasnya, saya pertama menggerudi lubang 1mm dengan gerudi untuk mengimbangi. Anda boleh mengimbangi dengan betul pada gerudi dengan meletakkan gerudi di atas meja, atau menggantungnya pada benang dari siling. Baki mesti sangat berhati-hati. Saya secara berasingan mengawal cakera pemutar dan secara berasingan kipas. Sesungguhnya kelajuannya mencapai 1,500 rpm.
Memandangkan tiada magnet melekat, kipasnya merenung dari angin yang sedikit, yang tidak anda rasa di atas tanah. Dengan angin kerja, ia menghasilkan revolusi tinggi, saya mempunyai ammeter untuk sambungan langsung 2A, sehingga ia sering melepasi bateri kereta lama 12 volt. Benar, ekor mula lipat dan naik ke atas, iaitu. Perlindungan automatik terhadap angin kencang dan revolusi yang berlebihan dicetuskan.
Perlindungan didasarkan pada paksi putaran ekor yang cenderung.
Penyimpangan paksi adalah 18-20 darjah dari menegak.
Kincir angin ini bekerja untuk saya selama 3 bulan. Dihapus, disassembled - galas dalam rangka, pemegun juga utuh. Magnet itu sedikit berkarat di tempat di mana cat tidak mendapat. Kabel pergi terus tanpa pengumpul semasa. Saya telah melakukannya, tetapi saya mengubah fikiran saya untuk meletakkannya. Apabila kincir angin kecil dibongkar, ia tidak dipintal. Jadi saya yakin bahawa dia tidak diperlukan, hanya masalah tambahan. Beliau memberi sehingga 30 watt kuasa. Bunyi dari kipas tidak didengar apabila tingkap ditutup. Dan apabila anda terbuka, anda tidak banyak mendengar, jika impian yang sihat tidak akan membuatkan anda bangun, terutamanya terhadap latar belakang bunyi angin itu sendiri.
