BASIKAL ELEKTRIK DIY BERDASARKAN MOTOR BRUSHLESS

Send

Di dunia kita yang penuh dengan pelbagai mesin dan mekanisme automatik, basikal degil tidak kehilangan populariti. Mereka diperbuat semula bentuk, saiz dan saiz baru yang baru dan moden. Tetapi di tengah-tengah mereka adalah dua roda yang sama. Dan hari ini kami mencadangkan untuk menukar basikal tetap ke dalam basikal elektrik.
Model sedemikian dibincangkan secara meluas di internet. Perdebatan di sekeliling mereka tidak mereda, kerana perubahan kadang-kadang lebih mahal daripada kereta. Tetapi pengarang video itu tidak berusaha untuk glamor atau reka bentuk yang menakjubkan. Sebaliknya, model basikal elektriknya boleh dipanggil bajet. Semua bahagian boleh dibeli di laman web Cina atau di kedai dalam talian domestik. Basikal itu sendiri tidak dibebani, dan terima kasih kepada perubahan itu, kelihatannya agak moden. Anda boleh membuatnya di bengkel rumah biasa. Sama ada ia berbaloi dan sama ada perlu mengganggu, sekali lagi mencipta "basikal", mari kita temukan bersama.

Bahan:

Basikal tetap;
Motor brushless 320kV. Anda tentu boleh mengambil motor DC seperti itu dan mengawalnya dengan bantuan pengawal PWM;
Pemimpin bateri GP1272 F2 - 2 pcs;
Pemacu tali pinggang untuk gear;
Loket untuk skate dengan roda;
Plat pemasangan untuk enjin pada penggantungan;
Pengawal kelajuan FVT 180 A;
Pemancar yang dikawal oleh radio dengan penerima untuk motor elektrik;
Plat logam (lebih baik keluli tahan karat atau aluminium);
Cat semburan kereta;
Bolt, skru, kacang, mesin basuh;
Pendawaian dengan terminal untuk menyambungkan kumpulan kenalan;
Pita penebat;
Puncak tarik anodized ketat;
Gelung berkuasa dengan rak kecil;
Plat logam untuk pengapit dan gasket;
Seksyen paip profil 15x15 mm, panjang - kira-kira 50 cm;
Pita pelekat berganda.

Alat:

Bor atau pemutar skru;
Bulgaria (penggiling sudut);
Penyongsang kimpalan;
Drills, cakera untuk pemotong penggiling dan pengisaran;
Set helaian terbuka dan hex;
Stripper untuk terminal crimping pada wayar;
Pemutar skru, tang, pisau cat dan pita mengukur dengan pensil.

Kami memasang basikal elektrik

Penulis mengambil kit siap untuk menukar skateboard menjadi papan elektrik sebagai asas mekanisme memandu basikal elektriknya. Ia boleh dibeli di tapak Cina lengkap dengan pemacu enjin dan tali pinggang dalam $ 100. Enjin untuk mereka menyediakan 24 volt, yang berfungsi tanpa berus. Untuk peranti sedemikian, ini adalah reka bentuk yang paling menguntungkan, beratnya adalah kira-kira 500 g, dan kuasa itu ialah 1800 W! Sudah tentu, dengan ciri-ciri daya tarikan ini, dia mempunyai cukup dengan mudah menarik basikal bersama dengan pengendara.

Langkah pertama - buat pemanduan elektrik pada penggantungan

Pertama sekali, kami memasang platform pelekap untuk enjin dan pemacu tali pinggang ke paksi penggantungan. Seterusnya, kami menetapkan roda dari papan selaju dengan gear pada paksi penggantungan.

Sekarang anda perlu menetapkan platform pelekap untuk enjin dengan betul. Kami membentangkannya berserenjang dengan paksi menegak penggantungan, dan tekan bolt penjepit dengan kunci hex.

Kami memasang enjin di tempat duduk, mengetatkannya dengan empat skru dan meletakkan gear kecil untuk penghantaran tali pinggang.

Langkah kedua - sambungkan litar elektrik

Perhimpunan penggantungan sudah siap, kini ia boleh dihubungkan melalui pengawal kelajuan ke bateri. Kami menyambungkan mereka dalam siri. Penulis video itu menambah suis rheostat ke litar untuk dapat lancar mengubah voltan dan menjejaki operasi enjin pada masa yang sama.

Kami mencabut rheostat (kita tidak memerlukannya lagi), dan sambungkan pengendali kawalan radio yang dikendalikan dengan pemancar penerima. Peralatan ini digunakan oleh skateboard untuk mengawal papan elektrik. Pukulan mudah pada pemegang membolehkan anda mengawal apa-apa peranti dengan mudah dan semulajadi.

Langkah ketiga - kami menetapkan modul memandu pada bingkai basikal

Memasang modul sedemikian mempunyai ciri tersendiri. Sekiranya ia dipasang pada bingkai basikal dengan ketat, roda dari skate boleh menyapu tayar basikal, dan enjinnya boleh menjadi terlalu panas dari tekanan yang berlebihan dan terbakar. Dalam kedudukan bebas, penggantungan seperti itu akan digantung seperti pelepasan yang tidak perlu semasa perjalanan, terutamanya di jalan negara. Pengikat fungsian memerlukan fulcrum dan hubungan yang akan menolak roda skateboard ke tayar. Kami akan buat sekarang.
Naikkan sayap belakang basikal lebih tinggi untuk meletakkan modul bergerak di tempatnya.

Penggantungan mesti dipotong sedikit dengan mengeluarkan paksi kedua yang tidak dituntut daripadanya. Kami mengepilkan peranti itu dalam keadaan naif, dan dengan penggiling (penggiling sudut) kami memotongnya dengan flush dengan platform pelekap untuk papan. Kami membersihkan tepi potong dengan cakera pengisar.

Dari kepingan logam kami memotong penutup pelindung untuk modul yang bergerak. Kami menandakannya dengan saiz peranti, dan potong dengan pengisar. Untuk membaiki enjin, kami membuat lubang untuk plat pemasangan, dan kami duduk di atas bolt.

Modul alih akan dipasang pada bingkai melalui engsel kecil tetapi berkuasa. Dia akan menjadi paksi peranti kami. Di bahagian belakang penutup perlindungan kami menetapkan gelung dengan penyongsang kimpalan. Kami membersihkan jahitan dengan pengisar.

Menggunakan sekeping engsel pintu biasa, kami membuat penjepit untuk mengikat pada bingkai. Perlindungan pelindung dengan gelung disembur dicat pada warna bingkai basikal. Kencangkannya kepada bolt ke peranti modul alih itu.

Kami melancarkan seluruh peranti menggunakan bolt yang kuat. Kami menggerudi lubang dalam gelung dan bingkai, kami menekan sambungan bolt melaluinya dengan spand terbuka dan cincin cincin. Adalah perlu untuk menyesuaikan kedudukannya supaya roda skateboard ditetapkan selari dengan tanjakan roda dan bergerak dengannya dalam satah yang sama.

Langkah keempat - sediakan tuil

Mekanisme penjepit dibuat dalam bentuk tuil kecil. Ia bergantung pada musim bunga yang sengit yang ditakrifkan untuk pemampatan.
Kami membetulkan bolt pada penutup, yang akan menghalang pergerakan musim bunga, dan tidak akan membiarkan ia tergelincir.

Kami membuat tuas dari paip profil 15x15 mm. Kami menandakan kepingan sudut pada satu hujungnya, dan selekoh 90 darjah pada yang lain. Kami membuat cutouts dengan pengisar, dan mengimpal sambungan dengan pengimpal.

Dari plat aluminium kami membuat penjepit engkol untuk menjamin tuil ke bingkai. Setelah membersihkan lapisan, anda boleh mula melukis.

Langkah Lima - Pasang Elektrik di Basikal

Kami letakkan bank-bank bateri pada anggota silang yang diagonal bingkai itu. Kami berehat di rak menegak dan membungkusnya dengan pita, meninggalkan hanya terminal kenalan yang terbuka. Kami memasang tuil pada bingkai, membetulkan pengapit pada sambungan bolt, dan tekan dengan pemutar skru. Kami meletakkan mata air di tempat duduk, dan memeriksa daya pengapit pada tayar.

Di bawah pelana kami mengikat sayap plastik melalui pendakap kelim. Melekat pengatur kelajuan dengan pita dua pada penutup pelindung. Kami menyambungkan kenalan motor dan pengawal selia. Wayar pateri melindungi haba mengecut. Kami melekatkan penerima dengan pemancar untuk kawalan kawalan radio berdekatan.

Kami memotong pendawaian untuk menyambung bateri dan modul alih. Menggunakan penari telanjang, anda boleh mengecilkan terminal dan jalur penebat. Kami membungkus pendawaian panjang di sekitar bingkai, dan menyolder blok terminal untuk menyambung kepada pengawal kelajuan. Kami mengikat gelung wayar dengan tali nilon. Peranti sudah bersedia untuk dijalankan!

Setelah mengangkat roda belakang memandu pada sokongan basikal, anda boleh cuba untuk mendapatkan basikal elektrik kami. Kelebihan pengawal kelajuan elektronik adalah bahawa ia membolehkan anda untuk menghasilkan semula voltan yang diberikan secara tepat sehingga penutupan lengkap. Mereka sering digunakan untuk papan elektrik dan model kereta.

Sensor elektronik dipasang di bahagian depan tin akan membantu dalam masa untuk mengawal pengisian bateri. Untuk pengecasan, kami menggunakan peranti profesional untuk bateri lithium-ion dan polimer dengan penstabil voltan.

Sudah tiba masanya untuk mengambil basikal elektrik dan menunggang di suatu tempat, setelah mencuba tempoh bateri. Walaupun kekurangan brek belakang, mematikan kuasa enjin harus membantu dengan lancar menghentikan basikal elektrik.

Nah, dan yang paling penting, kelebihan jenis pengangkutan ini ialah jika anda tiba-tiba kehabisan bateri, anda boleh menghidupkan pedal ke sumber elektrik terdekat dan meneruskan perjalanan menarik anda dengan ringan!

Send