Potbelly kompor dari cakera lama

Hari ini saya akan memberitahu anda bagaimana saya membuat kompas potongan untuk bengkel saya, supaya anda boleh bekerja di dalamnya pada musim sejuk, tetapi pada masa yang sama jangan mengawal elektrik dengan pemanas minyak.
Untuk tujuan ini, saya mendapat 3 cakera dari trak. Salah satunya adalah diameter yang lebih kecil, jadi ia telah memutuskan untuk meletakkannya di bawah kuali abu.

Bahan dan alat yang diperlukan

Selain cakera, anda perlu:

• Penggiling dengan cakera logam.
• Sander atau gerudi dengan lampiran pengisaran.
• Obor pemotongan gas atau kimpalan elektrik.
• Lembaran logam dengan ketebalan sekurang-kurangnya 10 mm dari mana kekosongan untuk pelbagai unsur tambahan akan dipotong.
• Memperbuat bar atau jalur logam dengan ketebalan 10 mm atau lebih.
• Paip keluli berdinding tebal untuk pembinaan pintu masuk cerobong.
• Primer tahan haba atau cat.

Membuat relau daripada roda kereta

Langkah 1
Kuali abu harus ditempatkan di cakera bawah supaya abu dapat dikeluarkan. Selain itu, kuali abu berfungsi sebagai pengambilan udara supaya bahan bakar terbakar dengan baik. Untuk melakukan ini, dengan menggunakan pengisar, saya memotong pintu segi empat tepat berukuran 120 × 250 mm.
Langkah 2
Kemudian dia menyambung dua cakera rendah dengan baut biasa dan kacang. Mereka meletakkan pada mereka parutan yang dikimpal dari plat logam, yang akan berfungsi sebagai grates. Juga untuk tujuan ini, anda boleh menggunakan bar pengukuhan.
Langkah 3
Untuk membuat kebuk pembakaran sedikit lebih besar, saya melakukan perkara berikut:

• Dari tebal 10 mm lembaran saya memotong jalur dengan lebar 130 mm.
• Seterusnya, anda perlu membengkokkan jalur ini di sepanjang diameter pinggir cakera atas. Saya mempunyai media kecil, jadi saya terpaksa memotong jalur itu menjadi tiga bahagian.
• Apabila plat dibengkokkan di sepanjang diameter pinggir cakera, saya mengimpal mereka bersama-sama dengan kimpalan elektrik.
• Kemudian dikimpal cincin yang terhasil di antara dua cakera atas.

Hasilnya adalah firebox yang agak besar, di mana banyak kayu akan sesuai.
Langkah 4
Dari jalur keluli 5mm dikimpal kotak logam untuk ashtop. Dengan panjangnya, anda perlu meneka bahawa kotak menutup rapat, kerana dengan slot yang besar akan ada pembakaran yang terlalu kuat dan bahan bakar akan cepat terbakar. Sebagai pemegang, anda boleh mengimpal apa-apa batang logam dari sebarang panjang.
Langkah 5
Kemudian dia meneruskan ke peranti plat atas. Saya memutuskan untuk membuat ia gelongsor supaya pada masa yang sama ia berfungsi sebagai pintu untuk memuatkan bahan api. Untuk ini, bahagian atas cakera dipotong dengan pemotong gas, tetapi meninggalkan dua lubang asli dan kemudian menggerudi yang lain, untuk memasang bahagian alih. Dia juga membuat rehat separuh bulatan untuk diameter cerobong itu. Dia memotong tepi potongan dengan roda pengisaran supaya plat sesuai dengan baik.
Langkah 6
Saya memotong dua bahagian plat atas dari lembaran logam dan lubang digerudi di dalamnya. Kemudian dia menggilap mereka sedikit dan mengecil salah satu bahagian, yang dirancang untuk bergerak.
Untuk membuat bahagian yang bergerak mudah berjalan, saya terpaksa memotong sedikit dan mengelilingi pinggirnya, kerana sudut tajam tidak membenarkan pintu dibuka.
Langkah 7
Dalam plat atas tetap tanpa bergerak, saya memotong lubang di bawah paip cerobong. Ternyata sedikit lebih besar (saya tidak mengira lebar separuh, saya harus membuatnya lebih luas), jadi saya terpaksa memilih sedikit dari bahagian yang bergerak. Dia mengimpal paip, dan mengimpal pegangan ke bahagian bergerak, supaya mudah untuk membuka peredam itu.
Langkah 8
Supaya semua haba tidak terbang ke dalam paip, anda perlu membuat peredam cerobong, yang akan mengawal draf.
Saya memotong bilet logam bulat, membalikkannya supaya ia masuk dengan bebas ke dalam paip. Kemudian saya menggerudi melalui lubang dalam paip ke mana rod akan dimasukkan untuk memutar peredam itu.
Saya meletakkan semua ini berhampiran keluar dari paip supaya anda boleh mencapai elektrod untuk menyambung rod dan peredam. Untuk mengelakkan penerjun dari "jatuh", saya berhenti: kini ia hanya terbuka dalam satu arah.
Langkah 9
Apabila dapur siap dibersihkan, saya membersihkan karat dari luar untuk memberikan penampilan yang boleh dipasarkan, selepas itu saya memohon primer tahan api menggunakan pistol semburan. Ternyata elegan.

Mulakan kompas potbelly

Selepas pengeringan selesai, dia memulakan penyalaan pertama relau dan pembakarannya. Untuk melakukan ini, dia menarik struktur ke jalan dan mencair dengan kayu bakar. Dia memanaskan kompor potbelly secara beransur-ansur, meletakkan kayu api di bahagian-bahagian kecil. Pada mulanya relau yang dihisap, tetapi selepas pemanasan yang baik ia berhenti. Sekarang, selepas penyejukan lengkap, ia boleh dipasang di bengkel, yang disambungkan ke cerobong luaran dan digunakan untuk kesenangan anda sendiri.

Artikel asal dalam bahasa Inggeris