Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Dengan koleksi sistem pemanasan yang kompeten, yang masih di peringkat bangunan rumah, ia akan bertahan lama dan berkesan. Bagaimanapun, dari masa ke masa, mungkin perlu menggantikan radiator, atau bahagian individu. Terdapat banyak sebab. Sebab-sebab yang paling biasa adalah kebocoran, serta lorong-lorong radiator yang tersumbat dengan kotoran, dan oleh itu, kekonduksian terma dikurangkan dengan ketara. Dalam kes pertama, ia mungkin cukup untuk menukar satu atau dua bahagian, di tempat bateri membiarkan air melalui. Dalam kes kedua, lebih baik untuk menggantikan sepenuhnya radiator. Kami akan mempertimbangkan cara menukar radiator, atau menggantikan bahagian di rumah peribadi. Biasanya di rumah persendirian, radiator aluminium digunakan. Di pangsapuri, besi tempa biasanya digunakan, kerana tekanan di bangunan apartmen jauh lebih tinggi.
Penggantian radiator dan bahagian perseorangan sendiri
Lebih baik menggantikan radiator pada musim panas apabila pemanasan dimatikan. Walau bagaimanapun, terdapat kes-kes kecemasan apabila perlu dilakukan semasa musim pemanasan. Dalam kes ini, anda perlu mematikan air dalam keseluruhan sistem. Kemudian gunakan pam dan pam keluar air. Ia adalah perlu untuk mengepam jumlah maksimum air. Seterusnya, matikan air berhampiran bateri yang akan anda ubah. Ini dilakukan dengan menggunakan paip pada bahagian atas dan bawah pada eyeliner. Masih ada air di dalam bateri, jadi sediakan bekas yang mana anda boleh mengalirkannya.
Ia boleh menjadi baldi, lembangan, atau baldi.
Kemudian anda boleh mula membongkar radiator lama. Menggunakan sepana, atau lebih baik sepana yang boleh dilaraskan, adalah perlu untuk membatalkan semua sambungan berulir yang menyambungkan bateri ke paip (eyeliner). Jika anda ingin menukar bateri sepenuhnya, maka anda boleh membeli radiator serupa, saiz yang sama seperti sebelumnya. Walau bagaimanapun, beli radiator tidak berasingan di bahagian, tetapi dengan serta-merta, jumlah yang anda perlukan berkaitan dengan satu sama lain.
Dalam kes ini, anda akan memudahkan kerja, dan pada masa yang sama menjimatkan wang, kerana anda tidak perlu membelanjakan wang untuk sealant dan gasket. Lebih-lebih lagi, sambungan kilang adalah berkualiti tinggi.
Semuanya akan menjadi lebih rumit jika anda memutuskan untuk menggantikan satu atau lebih bahagian. Pertama, kacang kacang, topi, dan kren Mayevsky dilonggarkan.
Ia juga perlu mempunyai kunci radiator. Setiap bahagian bateri dihubungkan dengan tong (puting) dengan benang di kedua-dua sisi.
Oleh itu, anda perlu mengukur jarak dari pinggir radiator ke tempat yang anda perlukan untuk membuka sekatan itu.
Selepas itu, masukkan kekunci ke dalam radiator pada jarak yang anda diukur dan putar keluar puting susu. Sebagai contoh, jika anda perlu menggantikan bahagian ketiga dan keempat, maka dalam hal ini anda mengukur jarak dari pinggir ke bahagian ketiga, kemudian masukkan kunci ke radiator dengan ukuran yang sama, dan kemudian lepaskan benang.
Ia perlu melepaskan secara beransur-ansur dari dua belah pihak. Biasanya jika di satu pihak ia tidak terbalikkan mengikut arah jam, maka sebaliknya adalah perlu untuk melepaskan lawan jarum jam.
Selepas anda memutuskan bahagian-bahagian yang tidak diperlukan, perlu mengikat yang baru. Sambungan berlaku dengan cara yang sama menggunakan kunci radiator. Ia juga menghubungkan secara beransur-ansur. Ia bergulir sedikit di satu sisi, kemudian sedikit di sisi yang lain. Walau bagaimanapun, di tempat-tempat sambungan yang baru itu perlu menggunakan gasket supaya tidak ada lagi smudges. Di samping itu, perlu melumasi benang (puting susu) dengan sealant.
Apabila bateri dipasang sepenuhnya dengan bilangan bahagian yang anda perlukan, anda boleh meneruskan pemasangan. Sekiranya anda menukar bateri atau bahagian individu selama bertahun-tahun, lebih baik untuk menggantikan bebola futor dan injap bola. Mereka biasanya dijual lengkap.
Lebih baik bermula dengan kren. Skru mulut pertama pada benang. Dia membungkus dirinya di sekeliling tangan setiap jam, menggosok rapat dengan benang. Kemudian gunakan sepana untuk mengetatkan skru yang menghubungkan paip. Skru pada paip sehingga benang disembunyikan sepenuhnya. Ini akan menghilangkan peluang untuk menetes.
Di kedua-dua belah radiator terdapat benang dalaman yang menghubungkan bateri ke pemanasan. Ia adalah perlu untuk mengikat kaki di dalamnya. Oleh kerana mereka wujud dengan pelbagai jenis benang, agar tidak membuat kesilapan, lebih baik membeli satu set di mana akan ada kacang futuristik kiri dan kanan.
Palam di bahagian bawah diskrukan ke dalam dua lubang lain, dan "Mayevsky" paip berada di bahagian atas. Semua sambungan mesti menggunakan tunda.
Apabila semuanya siap, anda boleh membuka lagi paip dan menghidupkan sistem. Jika anda telah menyambungkan semuanya dengan selamat, maka tidak akan ada titisan.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send