TEKAN DIY TANPA KIMPALAN DARI BICU KERETA

Send

Pembinaan yang sangat mudah dari akhbar hidraulik dari bicu kereta konvensional. Apabila membaiki kereta, motosikal, dan melakukan pelbagai jenis kerja, ia perlu menggunakan akhbar. Dengan itu, anda boleh membuat lenturan dikawal bahagian, menyelaraskannya, memerah bantalan ditekan, dan sebagainya. Kos yang tinggi dari akhbar kilang membuat pembelian sedemikian tidak dapat diselesaikan. Saya mencadangkan varian pengilangannya berdasarkan bicu kereta 5 tan.

Bahan yang Diperlukan

Sebelum memulakan pembuatan akhbar, anda perlu membeli atau mencari dalam tong:

paip persegi keluli 50x50 mm;
sudut keluli 40x40 mm;
jalur keluli 40x4 mm;
plat keluli 10 mm;
plat keluli 4 mm;
5 t botol jack;
2 mata air gegelung untuk trampolin;
2 bolt berbentuk J dengan kacang;
12 60 mm bolt M10 dengan kacang;
2 bolt M10 x 80 mm dengan kacang;
2 bolt M10 untuk sepana heksagon 30 mm panjang;
4 bolt M8 untuk kunci hex 16 mm;
2 bolt M10 dengan 16 mm;
4 bolt M6 16 mm;
Bolt 1 x 30 mm M10 untuk kunci Allen
saham dengan tumit.

Proses pembuatan akhbar hidraulik dari bicu

Pertama, potong 2 workpieces dari paip persegi. Mereka akan digunakan sebagai rak utama mesin. Panjang mereka dipilih untuk parameter bicu. Saya mendapat 66 cm dan saya segera membuat kaki dari sudut. Untuk memastikan kestabilan mereka, panjang 30 cm cukup.

Saya meletakkan di sudut dengan bantuan penanda teras untuk penggerudian, selepas itu saya menyediakan 2 lubang untuk bolt M10. Saya meletakkan sudut di atas paip persegi dan bersamaan dengan 90 darjah untuk membuat tanda untuk penggerudian. Saya sedang menyiapkan lubang melalui kedua-dua dinding persegi. Sekarang saya menyambung paip dan sudut dengan bolt panjang dan kacang.

Selepas rak siap, saya memotong dua keping dari sudut 40 cm panjang. Mereka akan digunakan sebagai hentaman bertulang atas untuk bicu. Saya meletakkan mereka pada satu masa dan meletakkan tanda untuk penggerudian. Pertama saya membuat lubang di sudut, selepas itu saya juga menggerudi persegi.

Saya masukkan 2 bolt M10 pada setiap sisi. Saya tarik rak dan kedua-dua belah sudut.

Dari plat keluli tebal yang sedia ada, saya memotong bahan kerja segi empat tepat yang berukuran kira-kira 80 hingga 13 cm. Omboh bicu itu akan terbantut. Sekarang saya menghidupkan rak agar sudut melintang berada di bahagian bawah. Saya letakkan plat dan gerudi di tengahnya.

Untuk mengelakkan silinder ram dari tergelincir di bawah beban, berhenti diperlukan. Untuk melakukan ini, potong pinggan lain, tetapi sedikit lebih kecil. Untuk melakukan ini, gunakan plat nipis 4 mm. Saya membuat lubang di atasnya, memindahkan mereka dari pinggan besar. Juga di tengahnya dengan pemotong penggilingan saya memilih lubang diameter besar, yang akan termasuk tumit omboh bicu. Agar tidak menggunakan kacang-kacangan, saya memotong benang-benang dalam plat nipis. Kini saya meletakkan kedua-dua plat itu dengan sokongan dari sudut-sudut dan memutar semua dengan bolt M10 (30 mm panjang dengan kepala untuk kunci hex).

Sekarang saya membuat sokongan gelongsor untuk mengecas bahagian bawah bicu. Beban serius tidak akan dikenakan ke atasnya, jadi saya memutuskan untuk membuatnya keluar dari jalur keluli.

Untuk memulakan, saya memotong dua kosong 16 cm panjang. Saya membuat dua tanda melintang pada mereka pada jarak 5.4 dan 10.8 cm dari salah satu pinggir. Selepas saya membuat potong berbentuk baji dengan penggiling, tetapi saya tidak memotong hingga akhir. Dengan alur yang terhasil, saya melengkapkan jalur, mendapatkan profil berbentuk U yang mudah meluncur di sepanjang rak mesin.

Setelah menggunakan profil di tempat ke rak, saya mengukur jarak di antara mereka, sambil mengambil 4 mm ke toleransi. Saya memindahkan dimensi ke jalur keluli. Panjangnya harus 8 cm lagi. Saya membuat tanda, setelah sebelumnya melangkah dari tepi dengan 4 cm. Selepas itu, saya memotong alur berbentuk baji penggiling dengan cara yang sama. Saya bengkok ekor yang diperolehi di tepi jalur hingga 90 darjah.
Sekarang anda perlu menyambung kosong yang diperoleh dari jalur. Untuk melakukan ini, lubang gerudi pertama di ekor dan segera potong benang di dalamnya agar tidak menggunakan kacang kemudian. Saya juga menyediakan lubang di profil berbentuk U dan sambungkan semuanya dengan bolt M8 ke kepala hex 16 mm.

Seterusnya, saya mengambil plat keluli dengan seksyen salib 4 mm dan meletakkan bahagian bawah bicu di atasnya dan menariknya, membuat toleransi dan potong. Saya cuba pada kosong yang diperolehi di pusat sokongan yang lebih rendah yang diperbuat daripada jalur keluli. Buat 2 lubang, dan potong benang. Saya menyambung plat dan rak, selepas memotong panjang tambahan bolt.

Saya membuat empat lubang di bahagian bawah bicu. Selepas itu, saya meletakkannya di plat bawah, tanda dan gerudi. Saya juga memotong benang.

Di tengah-tengah plat, sokongan jack menjadikannya melalui lubang. Selepas saya sebahagiannya mengembangkannya di bawah kepala bolt M10, tetapi saya tidak mengetuk, hanya untuk menenggelamkan topi.

Pada jalur keluli dengan profil panduan, saya berundur beberapa sentimeter dari plat asas melalui lubang. Pada masa akan datang, mereka berguna untuk mendapatkan mata air.

Saya mula memasang bahagian mesin yang bergerak. Pertama, saya mengalihkan bolt M10 ke dalam lubang tengah plat menggunakan kunci Allen. Kepalanya tersembunyi sepenuhnya. Saya meletakkan bicu di atas dan membetulkannya dengan bolt kecil, juga di bawah kunci hex. Saya memasukkan bolt berbentuk J ke lubang sampingan di jalur. Kencangkan mereka dengan dua kacang.

Sekarang, di hujung atas mesin, bertentangan dengan bolt berbentuk J, saya membuat melintang melalui lubang melalui kedua-dua sudut. Saya masukkan bolt dan sambungkannya dengan mata air dengan cangkuk J.

Sekali lagi saya mengambil sudut keluli dan memotong 2 keping 40 cm setiap satu. Mereka akan digunakan sebagai pendirian untuk lokasi bahan kerja yang ditekan. Saya akan menyemaknya dengan cara yang sama yang saya gunakan semasa melampirkan hujung atas bicu. Untuk menambahkan ketegaran, saya membuat 2 sisipan dari segmen paip persegi, juga mereka tidak akan membenarkan platform untuk meledingkan dan jatuh ketika bergerak.

Sekarang tahap terakhir. Saya mengambil batang keluli dengan tumit dan dipotong ke panjang yang dikehendaki.

Saya membuat lubang untuk bolt M10 pada hujungnya. Saya memotong benang dan mengalihkan rod ke bolt yang sebelum ini ditikis ke pusat hentakan bawah bicu.

Ia hanya akan dibuat melalui lubang di dalam rak untuk dapat mengubah ketinggian platform kepada parameter kerja yang diperlukan. Saya hanya melakukan pasangan setakat ini, pada masa akan datang saya akan melakukan latihan jika diperlukan.

Anda boleh mula menguji. Pemegang bicu standard tidak selesa, jadi saya menggantikannya dengan tiub yang lebih lama.

Untuk melindungi terhadap kakisan, dia melukis semuanya dengan warna merah dan hitam.

Apabila memasang, saya enggan menggunakan kimpalan, kerana penting untuk mematuhi sudut yang betul. Apabila kimpalan, bahagian boleh membawa kepada bahagian. Seperti yang anda ketahui - cergas, tekanan dan kimpalan adalah tidak serasi. Kelebihan utama reka bentuk ialah, jika perlu, saya sentiasa boleh mengeluarkan bicu dan meletakkannya kembali.