Grinder dari enjin dari mesin basuh

Mesin basuh sering gagal, sambil mengekalkan kecekapan penuh enjin mereka. Kuasa dan kelajuan sebenarnya sesuai untuk penggunaan alat ganti ini dalam pembuatan mesin buatan rumah. Seperti yang ternyata, pemacu elektrik seperti itu juga merupakan penyelesaian yang ideal untuk pemasangan pada penggiling sementara.

Bahan yang digunakan

Ia tidak mengambil masa untuk membuat:

• motor dari mesin;
• kapasitor permulaannya yang asal;
• sebahagian daripada mesin sheathing lembaran;
• 4 kaki getah dari mesin basuh;
• lembaran lapis;
• sekeping tiub berdinding 5 cm tebal dengan diameter dalaman 14 mm;
• 2 galas yang sama;
• sealant kaca;
• lembaran logam dengan seksyen silang 8 mm;
• sudut 63x63 mm;
• profil paip 40x40 mm;
• paip profil 30x30 mm;
• kacang elongated;
• jalur keluli dengan bahagian silang 10 mm;
• penyerap kejutan gas perabot;
• butang kuasa;
• plag plastik 30x30 dan 40x40 mm;
• bolt dan kacang M12, M10, M6 dan M5.

Perincian utama struktur keseluruhan:

Proses pembuatan grinder dari enjin mesin basuh

Untuk memulakan, saya membuat penggelek ketegangan.
Ini adalah logam kilang. Kita akan buatan sendiri, kayu. Papan lapis tahan lembapan sesuai untuk pembuatannya, ketebalannya tidak begitu penting.
Dari itu anda perlu membuat penkek, yang kemudiannya terpaku ke dalam roller. Pertama, saya memasang bit gerudi di atas pokok dengan diameter 102 mm. Saya memotong 9 lekapan kayu lapis untuk roller utama. Bilangan bulatan bergantung kepada ketebalan papan lapis dan lebar pita yang akan digunakan.
Kini anda perlu merapatkan lempeng. Pertama anda perlu mengisar mereka sedikit untuk mengeluarkan cip dari mahkota. Saya melincirkan bahagian bulatan dengan gam PVA dan membentuk roller berbilang lapisan yang luas. Untuk pelekat biasa, saya membetulkan bahan kerja di bawah akhbar.
Walaupun roller pemacu kering, anda boleh membuat roller yang didorong. Mahkota 64 mm digunakan untuknya. Sekali lagi, menggunakan gerudi, saya memotong 9 lempeng dari papan lapis dan gam yang sama di bawah akhbar.
Untuk mengelakkan stratifikasi penggelek selepas kering, saya membuat 2 lubang sampingan di dalamnya dan tambahan ditarik sepasang skru pada setiap sisi.
Saya menjalankan pengimbangan penggelek di pelarik, sedikit pengisaran dari penyelewengan dan mencapai kelancaran bahan kerja.
Untuk memasang roller drive pada aci enjin, anda perlu membuat penyesuai. Untuk ini, sekeping tiub tebal tebal digunakan.
Dalam kebanyakan kes, paip dengan diameter dalaman 14 mm diperlukan. Untuk mengetatkan tiub pada aci motor elektrik, saya menggerudi lubang dan memotong benang M5. Di hujung kedua tiub, saya mengasah bolt M12.
Saya memperluaskan lubang roller memandu untuk menyesuaikan tiub hingga separuh kedalaman. Selebihnya bahagian sempit akan termasuk benang dari bolt M12.
Dalam roller didorong anda perlu meletakkan sepasang bantalan, satu di setiap sisi. Saiznya tidak begitu penting, anda boleh menggunakan mana-mana, yang paling penting, kepada diameter dalaman yang sesuai. Saya menyediakan tempat duduk pendaratan untuk bantalan pada mesin bubut.
Untuk membuat permukaan penggelek licin, saya memutuskan untuk menutupnya dengan gam kaca. Untuk melakukan ini, saya membetulkannya secara bergantian dalam pelarik, dan merata sama rata di sekitar perimeter dan berakhir.
Sekarang anda perlu membuat bingkai untuk memasang motor elektrik. Sebagai asas saya menggunakan lembaran logam dengan seksyen 8 mm. Saya memotong segi empat dengan sisi 220 hingga 310 mm.
Untuk memasang enjin terus, anda akan memerlukan 2 penjuru. Saya menyediakan panjang 130 mm. Di bawah motor elektrik, sudut ke-63 sangat sesuai.
Saya meletakkan plat keluli pada permukaan yang rata, meletakkan sudut dan enjin, selepas saya membuat tanda-tanda untuk menggerudi lubang pelekap dengan gerudi 6 mm.
Jadi pada masa akan datang sudut tidak mengganggu bolt pemasangan roller pemacu, anda perlu memilih logam berhampiran aci. Cara paling mudah ialah memotong segitiga kecil.
Saya melancarkan sudut di atas motor elektrik menggunakan empat kacang M6 dengan mesin basuh akhbar.
Saya memasang motor dengan tempat letak kereta, membuat tanda dan mengelas sudut-sudut ke satu-satunya mesin.
Saya memotong panjang 300 mm dari paip profil 40x40. Saya membuat satu lagi segmen yang sama panjang, tetapi sudah dari paip profil 30x30 mm.
Sekarang anda perlu membuat mekanisme pelarasan pita. Untuk bermula, ambil kacang panjang dan putarnya.
Saya mengasahnya ke jalur keluli dengan seksyen 10 mm. Saya menggerudi lubang di jalur dan potong thread M10 untuk bolt di mana roller didorong akan diperbaiki.
Kemudian dari paip segi empat yang sebelumnya dipotong 30x30 yang dikimpal antara bahan kerja berbentuk L. Saya mengimpal kacang untuk membetulkan jalur yang dibuat. Dia juga menetapkan kacang dengan bolt di dinding serenjang persegi di sebalik topi bolt, di mana roller didorong akan dipasang. Dengan memutar atau membongkar bolt pendek, ia akan dapat mengubah sudut roller, dengan itu menubuhkan mesin.
Saya meletakkan paip profil 40x40 secara menegak di platform mesin dan mengimpal. Pada masa yang sama, saya cuba di tempat supaya roller didorong bertentangan dengan pemimpin, yang seterusnya dipasang pada batang motor.
Untuk memastikan ketegangan lancar pita, perlu memasang penyerap kejutan perabot gas di antara 40x40 paip menegak dan pemegang berbentuk L roller 30x30.
Saya membuat platform sokongan untuk mesin dari bahan yang ada. Menggunakan bahagian kecil paip profil 40x40 dan sudut ke-63. Saya membuat potong di paip untuk meningkatkan kawasan kimpalan. Sudut dipasang dengan bolt, kerana ia perlu dikeluarkan semasa penyelenggaraan. Saya melakukan semua kosong tanpa saiz permulaan, hanya menyesuaikannya.
Dan sekarang saya menyediakan meja untuk penekanan karya kerja machined. Untuk melakukan ini, saya menggunakan logam lembaran yang sama dengan seksyen 8 mm. Lebar meja ialah 80 mm.
Saya menyediakan pangkalan untuk meja. Untuk melakukan ini, ambil pipa panjang 40x40 120mm. Saya menggerudi lubang di dalamnya, saya mengasah wajah akhir dalam separuh bulatan dan memotong benang M10. Membuat telinga logam lembaran kecil. Mereka akan bertindak sebagai gelung. Saya mengasah telinga ke meja.
Sekarang saya memotong benang di dalam mesin tunggal di bawah 4 kaki getah lembut untuk meminimumkan getaran. Mereka boleh dibongkar dari mesin basuh yang patah. Segera saya memotong kosong dari tubuhnya untuk pembuatan sarung pelindung. Saya memotong jalur lebar sepanjang 130 mm di sepanjang keseluruhan panjang, kemudian memendekkannya.
Dalam najis yang menggunakan tukul, blok kayu dan peranti lain, jalur mesti dibengkokkan, dan lubang pengeboran di dalamnya untuk mendapatkan sarung pelindung penuh. Semua butiran sudah siap.
Mempunyai di pelupusan semua bahagian yang diperlukan saya cat unsur-unsur mesin.
Ia membina masa. Semuanya berjalan sebagai pembina. Anda perlu menggeram sedikit dengan butang, kapasitor dan wayar pateri. Saya juga dapat mencari 2 plag plastik di bawah paip 30x30 dan satu di bawah 40x40, jadi semuanya kelihatan baik.
Seperti yang ditunjukkan oleh pengesahan, kuasa enjin cukup untuk operasi penuh mesin. Terima kasih kepada penggunaan penyerap kejutan gas, ada kemungkinan untuk memasang pita emery dari pelbagai panjang pada penggelek, dengan demikian berpeluang untuk menggunakan bahan habis kilang, dan bukannya memainkan pita sanding sendiri.