Penjana tangan dengan ionistor untuk memulakan enjin

Menggunakan pemacu ini dengan pengecasan manual, anda boleh memulakan enjin kereta apabila bateri utama adalah rendah. Di samping itu, peranti ini boleh menghidupkan pelbagai inverter dengan beban, lampu LED, telefon pintar, dll. Ia tidak memerlukan penyelenggaraan dan sentiasa bersedia untuk pergi.
Pemacu ini mempunyai dua kelebihan yang besar:

• Ia dilengkapi dengan penjana tangan, dengan mana anda boleh mengisi sepenuhnya pada bila-bila masa, di mana sahaja.
• Kedua, peranti ini dibina di atas ionistor (supercapacitors), dan mereka, tidak seperti bateri yang boleh dicas semula, tidak memerlukan sebarang penyelenggaraan, mampu menunaikan sifar, toleran pada suhu rendah. Oleh itu, apa-apa perkara boleh dibuang ke tempat terpencil dan ia akan berada di sana sehingga diperlukan, dan jika diperlukan, ia akan siap dengan tepat untuk beban.

Perlu

• Penjana Tangan 1500 mA (20 W), Dibeli di Ali Express.
• Sebuah bar dengan 6 ionistor dan bar perlindungan seimbang, juga dibeli Ali Express.

Secara umum, ia boleh, tentu saja, dipasang secara berasingan, dengan membeli supercapacitors pertama dan papan perlindungan.
Untuk kes itu digunakan papan lapis tebal yang diikat dengan skru sendiri menoreh.

Kami mengumpul pemacu dengan pengecasan manual

Jadi mari kita mulakan. Mengikut saiz lembaga, kita menentukan dimensi kes masa depan.
Seterusnya, kami memotong semua bahagian pada mesin atau secara manual dengan gergaji besi.
Kami menggerudi lubang di bawah penjana dan membaikinya.
Kami memasang bahagian sisi badan.
Pemegang telah dimasukkan, skru ke aci.
Pastikan untuk menyambung penjana ke ionistor melalui diod dan periksa sama ada pengecasan sedang dijalankan. Jangan membalikkan kekutuban jika anda bercadang untuk mengulangi sesuatu seperti itu.
Caj sedang dihidupkan. Kami akan memasang soket pemetik api ke dinding sebelah supaya pengguna lain dapat diberi makan.
Kami menghidupkan selekoh rokok sejajar dengan keseluruhan bateri, juga memberi perhatian kepada kutub yang berhati-hati.
Untuk memeriksa, masukkan penukar USB dan mentol LED 5 Volt ke soket USB.
Semuanya berfungsi tanpa masalah. Sekarang input adalah beban yang lebih besar: inverter yang disambungkan dimuatkan dengan gerudi elektrik, dengan mana kita menggerudi lubang untuk skru dalam kes yang sama.
Sampul atas terbuat dari plexiglass telus. Terminal tersebut diskru seperti bateri kereta. Kabel solder dari mereka ke supercapacitors.
Dan tutup tudung, tetapkan segala-galanya dengan skru.

Uji

Cas bateri sepenuhnya.
Ia akan mengambil masa kira-kira 3-7 minit. Penjana menyediakan kira-kira 1.5 A dalam beban. Dengan cara ini, tidak mungkin untuk mengecas kapasitor dengan voltan melebihi 15.8 V, kerana papan perlindungan seimbang berfungsi dengan baik. Pada masa yang sama, apabila bahagian ini atau itu dicas sepenuhnya, maka di seberangnya, di papan, lampu LED menyala.
Keluarkan bateri lama dari kereta.
Kami meletakkan pemanduan kami.
Kereta dilancarkan tanpa kesulitan yang tidak perlu. Dengan ionistor, ia agak mungkin untuk menunggang tanpa memasang semula bateri.
Sekarang pertimbangkan kegunaan lain. Kami sudah membincangkan penyongsang dengan gerudi. Mengenai mentol 5V juga.
Tetapi berapa lama ia akan membakar?
Lebih daripada sejam! Dan ia masih bersinar dengan baik. Anda boleh mengecas telefon pada masa yang sama.
Dan jika anda memasukkan lampu suluh 12 V terang ke soket?
Itu akan menjadi lampu suluh super.