BAGAIMANA UNTUK MEMULIHKAN DAN MENGGILAP PERLINDUNGAN ENJIN

Send

Lama kelamaan, cat mengelupas pada bahagian enjin, salutan perlindungan merosot, pencemaran muncul, bentuk jelaga dan kerosakan mekanikal berlaku. Ini bukan sahaja menjejaskan penampilan mereka, tetapi boleh mengganggu pemindahan haba dan menyebabkan terlalu panas motor. Apakah yang diperlukan untuk membersihkan penutup enjin?

Ia akan diperlukan:

penghilang cat moden yang berkesan;
berus sederhana;
sekeping kain dari gergaji besi untuk logam;
tampalan penggilap, sebagai contoh, untuk pengisaran injap;
sumber air yang mengalir;
penggiling dan penggilap buih roda pengisaran;
kertas lembut atau serbet kain;
berus gigi atau berus kecil;
pelarut (semangat putih, 646, minyak tanah, dan sebagainya);
cat nitro hitam dan cara untuk aplikasinya.

Proses penggilapan penutup enjin

Kami menggunakan urutan tindakan yang biasa dalam kes sedemikian:

kami mengeluarkan semua yang tidak perlu (cat, salutan pelindung, lapisan, dan lain-lain);
kami memperoleh kerosakan mekanikal (calar, risiko, cip, dll);
Kami menjalankan proses penggiliran.

Pembuangan cat, lapisan dan pemulihan permukaan

Untuk melakukan ini, gunakan alat untuk membuang cat lama.

Berhati-hati menggunakannya dengan berus pada semua permukaan, termasuk ceruk, sudut, peralihan dan lubang.

Selepas beberapa lama, dengan sekeping pisau gergaji, kita mengikis pelapis yang lembut dan terkelupas, termasuk yang terbentuk semasa operasi.

Seterusnya, kami teruskan proses membersihkan dan mengeluarkan kerosakan dari permukaan penutup enjin dengan menggunakan kertas kalis air kalis, pertama dengan grit P 220, dan kemudian dengan P 400, dengan sedikit membasahi bahagian kerja kertas pasir dan tudung dengan air sebelum memulakan.

Apabila beralih dari kertas pasir dengan saiz bijian yang lebih besar kepada yang lebih kecil dan setelah selesai tahap pemulihan ini, bahagiannya dibasuh dengan air yang lenga.

Ini akan mengeluarkan zarah besar kasar dan logam, dan mewujudkan keadaan yang boleh diterima untuk memproses perlindungan enjin dengan bahan dengan bijirin halus.

Perlindungan enjin penggilap

Selepas langkah sebelumnya, bahagian itu harus bersih dan tidak mempunyai tanda, calar, cip dan keratan yang kelihatan. Sekiranya demikian, maka anda boleh meneruskan ke peringkat penggilapan yang pertama.
Untuk melakukan ini, kami menggunakan pes penggilap seperti cara untuk mengisar di dalam injap.
Sapu sedikit tampal ke permukaan bahagian dan diedarkan ke semua tempat, termasuk yang sukar dicapai, dengan menggunakan alat khas atau hanya dengan jari anda, selepas itu anda perlu mencuci tangan dengan sabun dan detergen tangan lain.

Untuk menggilap kami menggunakan bulatan buih yang dipasang pada gelendong penggiling. Anda tidak perlu menekan alat ini, tetapi kelajuannya harus tinggi.

Setelah penggilap pertama disiapkan, bahagiannya dibersihkan dengan kain lembut atau serbet kain lembut.

Sekali lagi, sapukan sejumlah kecil pes penggilap ke penutup enjin dan edarkannya ke seluruh permukaan dan ulangi penggilapan, seperti dalam kes pertama, menyelesaikan proses itu dengan menyeka bahagian dengan kain lembut.

Ia tetap untuk membersihkan simbol-simbol nama jenama enjin yang dipasangkan pada penutup dengan berus gigi dan apa-apa alat seperti semangat putih, pelarut 646 atau hanya minyak tanah.

Selepas tanda jenama dibersihkan sepenuhnya dari cat lama, sampah dan bahan pencemar lain, menggunakan batang sesuai, kami mengedarkan enamel nitro hitam ke atas semua tanda. Sekiranya perlu, perlahan-lahan keluarkan cat berlebihan dan biarkan ia kering.