Penyembur motosikal buatan sendiri dari motokosa

Enjin dari sabit adalah unit kuasa yang sangat baik untuk berpuluh-puluh produk buatan sendiri yang berguna. Penggembur mini, motor bot, kereta salji dan juga penyembur untuk tumbuhan taman dan taman dibuat daripadanya. Pertimbangkan pilihan pembuatan penyembur motor sedemikian, dengan asasnya anda boleh membuat produk buatan sendiri yang lebih rumit untuk diri anda sendiri.

Bahan:

• motokosa dengan bar yang tidak perlu;
• penyesuai untuk kartrij SDS +;
• gerudi;
• pam mini diri sendiri - Ali Express (//ali.pub/3iab6g);
• lembaran logam;
• papan lapis tebal atau OSB;
• hos tipis untuk membekalkan gasolin;
• tangki air yang dimeteraikan;
• ledakan penyembur;
• hos untuk kelengkapan pam;
• pita berlubang.

Perhimpunan Penyembur Motor

Pam itu telah dipesan dari China oleh Ali Express (//ali.pub/3iab6g). Ia direka khas sebagai lampiran kepada gerudi elektrik atau pemutar skru.
Enjin pemotong berus akan digunakan sebagai pemacu kuasa untuk pam.
Untuk menyambungkannya, anda perlu merosakkan bar dan batang meludah. Mereka dipotong secepat mungkin.
Penyesuai pada kartrij SDS + dikimpal kepada aci pemangkasan.
Chuck gerudi dipasang di atasnya.
Bentuk enjin brushcutter tidak membenarkan ia dipasang dengan ringkas. Untuk membaiki ini, anda perlu mengeluarkan tangki.
Kini motor boleh dipasang pada perisai yang diperbuat daripada papan lapis atau OSB. Untuk pengancingnya, 2 kurungan dipotong daripada logam lembaran. Mereka akan dipasang di depan skru gearbox dan di belakang pada pemula. Potong kurung harus dikimpal dengan satu-satunya logam yang sama.
Strut dikimpal untuk enjin dilampirkan pada perisai sokongan dan tangki tenggelam dengan dua bolt. Oleh kerana kini sudah tidak cukup hos talian bahan api asli dari tangki ke enjin, mereka perlu diganti dengan yang lebih lama.
Dalam kartrij pada batang enjin tetap, aci pam diapit. Pam itu sendiri perlu diperbaiki dengan menekannya dengan kurungan atau skru pada perisai. Sebelum ini, di bawah pam perlu dipangkas papan atau batu tongkat supaya ia kekal di dalam pesawat yang sama dengan batang motor.
Sekarang anda perlu meletakkan tangki air di perisai.
Untuk menyimpannya dari logam lembaran yang sama, rak dipotong dan bengkok di bahagian bawahnya. Tangki dipasang di rak dan juga ditarik oleh sekeping pita berlubang.
Kini anda perlu menyambung masuk pam dan tangki dengan hos. Segmen kedua hos diletakkan di salur pam dan dihubungkan dengan ledakan sprayer.
Untuk dapat menempelkan penyembur ke belakang, anda perlu melampirkan tali ke bahagian belakang perisai.
Pengeluaran yang dicadangkan untuk penyembur motor boleh digunakan sebagai konsep. Ini adalah reka bentuk cawan yang agak mudah. Sekiranya ada ibu pejabat lama yang bengkok dari motokosa, yang tidak sayang untuk melihat, maka penyembur buatan sendiri akan dikenakan biaya kurang daripada yang dibeli. Pada masa yang sama, enjin itu sendiri dipasang dan dikeluarkan dalam beberapa minit, jadi ia boleh terus digunakan pada motokosa.