Sekiranya anda akan melepaskan bolt roda, tetapi ia tidak meminjamkan dirinya dengan apa-apa cara - jangan keterlaluan. Mungkin anda perlu melihat dengan lebih dekat. Selalunya tidak mungkin untuk membatalkan bolt dari roda kereta kerana kenyataan bahawa semua muka di atas kepalanya hanya "dilapisi". Dalam kes ini, "rawatan" hanya radikal - untuk menggerudi!
Bagaimana untuk menggerudi bolt
Selalunya, bolt roda kereta mempunyai rehat kecil di dalam kepala, jadi tidak sukar untuk mencari pusat. Walau bagaimanapun, sebelum penggerudian, anda mesti terlebih dahulu mengukur jarak dari kerucut bolt ke tepi topi. Untuk melakukan ini, anda boleh mengeluarkan bolt dari roda yang sama atau yang lain dan mengukur kedalaman menggunakan caliper.
Jika, sebagai contoh, jarak dari pinggir kon ke pinggir topi bolt adalah 20-22 mm, maka tepat pada kedalaman sedemikian sehingga lubang harus dibor. Penggerudian mesti dipilih dengan garis pusat supaya ia bebas memasuki rehat pada topi bolt (biasanya 10 mm).
Selepas itu, anda perlu menggerudi lubang yang diperolehi dengan gerudi diameter yang lebih besar (iaitu, jika anda mengambil gerudi 10 mm, maka kali kedua anda perlu menggerudi dengan gerudi 12 mm). Kemudian, dengan menggunakan gerudi nipis 6-8 mm, diperlukan untuk menyelidiki "badan" bolt itu dengan kira-kira 5 mm.
Pada peringkat terakhir, anda perlu memecah kepala bolt menggunakan tukul dan pahat. Kerana selepas penggerudian dengan gerudi 12 mm dinding menjadi nipis, maka, sebagai peraturan, beberapa pukulan cukup untuk topi terbang. Kemudian ia hanya untuk mengetuk kepala torx ke dalam lubang baki rambut dan bungkusnya.
Kaedah ini sangat mudah dan berkesan, dan terutama sekali ia membantu apabila anda perlu pergi ke suatu tempat dan tidak ada masa untuk mengelirukan di dalam garaj. Lihat bagaimana semua ini berlaku dalam amalan.
