Mengapa menghidupkan lampu belakang? Adakah keseronokan estetik lebih penting daripada keselamatan? Sebabnya adalah persiapan pra-jualan yang sama, warna boleh menyembunyikan kerosakan pada optik, retak, calar. Dalam sesetengah kes, apabila menggantikan satu hentian, perbezaan di antara bahagian-bahagian yang baru dan lama, kualiti pendua yang tidak dapat dilihat (contohnya, warna bahagian asli mungkin tepu atau teduh yang berbeza).Jika isyarat stop hampir tidak dapat dilihat, ini sama dengan kerosakan oleh undang-undang, iaitu, sama dengan fakta bahawa mentol hanya tidak ringan (denda 500 rubel). Kami menggesa anda supaya tidak menjadi gelap, tetapi hanya sedikit untuk kebaikan penyebabnya.
Urutan warna mewarna
1. Adalah lebih baik untuk mengeluarkan bahagian dari kereta atau menampal seluruh perimeter dengan pita pelekat.
2. Bagi tikar, kami menggunakan kertas pasir yang tahan kelembapan dengan gril P800 (40 rubel).
3. Kering dan degrease permukaan dicat.
4. Untuk memohon lapisan penguat varnis dari semburan boleh (varnis 500 rubel).
5. Selepas memegang selama 7-10 minit, tutup lampu sepenuhnya dengan varnis.
6. Untuk mencapai dimming yang lebih besar, satu lagi lapisan digunakan (peningkatan dimming dengan setiap lapisan baru).
7. Pengeringan akan mengambil masa kira-kira dua jam dengan satu dan setengah lapisan.
Adalah penting untuk memohon jumlah varnish warna yang sama untuk mencapai hasil yang sama di kedua-dua lampu. Dalam silinder berwarna, satu varnis komponen tunggal yang tidak telus, diisi semula, kandungan ini adalah toksik dan mudah terbakar, alat pernafasan harus digunakan untuk mengelakkan mengantuk dan pening apabila wap menyedut.
