PENJANA MOTOR ASYNCHRONOUS DIY

Send

Ia didasarkan pada motor induksi AC industri dengan kekuatan 1.5 kW dan kelajuan putaran aci 960 rpm. Dengan sendirinya, motor sedemikian pada mulanya tidak boleh berfungsi sebagai penjana. Dia memerlukan perbaikan, iaitu penggantian atau penghalusan pemutar.
Label Engine:

Enjin itu bagus kerana ia mempunyai segel apabila diperlukan, terutamanya untuk galas. Ini dengan ketara meningkatkan jarak antara penyelenggaraan berkala, kerana habuk dan kotoran tidak dapat masuk dan masuk ke mana-mana sahaja.
Llamas motor elektrik ini boleh diletakkan di kedua-dua sisi, yang sangat mudah.

Menukar motor induksi menjadi penjana

Keluarkan penutup, keluarkan pemutar.
Lintasan pemegun masih asli, enjin tidak bergerak semula, semuanya kekal seperti yang tidak berubah.

Pemutar telah dimuktamadkan untuk memerintahkan. Ia diputuskan untuk menjadikannya bukan semua logam, tetapi dibuat pasang siap.

Iaitu, pemutar asal jatuh ke saiz tertentu.
Cawan keluli dimesin dan ditekan ke pemutar. Ketebalan imbasan dalam kes saya ialah 5 mm.

Menandakan tempat untuk magnet merekat adalah salah satu operasi yang paling sukar. Hasilnya, melalui percubaan dan kesilapan, ia telah memutuskan untuk mencetak templat di atas kertas, memotong bulatan di dalamnya untuk magnet neodymium di dalamnya - mereka adalah bulat. Dan tongkat magnet dalam corak ke pemutar.
Penangkapan utama timbul dalam memotong pelbagai bulatan dalam kertas.
Semua saiz dipilih secara individu untuk setiap enjin. Tidak mustahil untuk memberi saiz umum untuk penempatan magnet.

Magnet Neodymium terpaku pada gam super.

Jaring kain kapron dibuat untuk penguatan.

Kemudian segala-galanya dibalut dengan pita pelekat, selongsong yang dimeteraikan dengan plastik yang dibuat dari bawah, dan corong pengisi dari pita pelekat yang sama dibuat dari atas. Semuanya dipenuhi dengan epoksi.

Resin perlahan-lahan mengalir dari bahagian atas.

Selepas epoksi mengeras, hapus pita.

Sekarang semuanya sudah siap untuk pemasangan generator.

Kami memandu pemutar ke stator. Ini mesti dilakukan dengan berhati-hati, kerana magnet neodymium mempunyai kuasa yang luar biasa dan pemutar secara literal terbang ke stator.

Kami berhimpun, menutup penutup.

Magnet tidak cedera. Hampir tidak melekat, berputar agak mudah.
Pengesahan kerja. Kami memutarkan penjana dari gerudi, dengan kelajuan putaran 1300 rpm.
Enjin dihubungkan oleh bintang, jenis penjana ini tidak boleh dihubungkan dengan segitiga, ia tidak akan berfungsi.
Voltan dikeluarkan untuk memeriksa antara fasa.