Bagaimana untuk membuat gelung pada kabel

Di dalam trunk kereta terdapat serpihan tiang tali leher keluli. Di hujungnya, cangkuk biasanya diletakkan. Di bawah beban itu, semasa menunda, mereka boleh memecah, dan selepas itu pecahan beratnya dipercepatkan oleh kabel bergolek spring terbang ke dalam kereta, menyebabkan penyok. Mempunyai pengalaman sedemikian, pemandu lebih suka membuat gelung pada hujung kabel. Walaupun mereka dilonggarkan, mereka tidak boleh menimbulkan kerosakan. Alternatif antara kemudahan cangkuk dan keselamatan knot adalah pengepungan berterusan gelung oleh tiub. Ini adalah cara yang cepat dan murah untuk menyediakan tali tunda yang saya ingin kongsi.

Bahan dan alat:

• kabel keluli
• tiub tembaga dengan diameter dalaman 2 bahagian kabel;
• tukul;
• tumpul pahat atau rata, pemutar skru tidak tajam.

Pembentukan gelung dan crimping kabel

Langkah pertama adalah mengambil tiub tembaga, tembaga atau aluminium. Panjangnya cukup 15-20 cm, tetapi tidak kurang, kerana ini akan mengurangkan kebolehpercayaan. Adalah penting bahawa diameter dalamannya membolehkan peregangan untuk melewati kabel berlipat ganda. Jika ia tidak sesuai, maka tiub itu boleh sedikit ditekan dengan tukul di sepanjang panjangnya. Bahagian oval akan memberi lebih banyak ruang. Tiub itu dipasang pada kabel berlipat ganda untuk memperoleh gelung saiz yang diperlukan.
Seterusnya, anda perlu melicinkan kelim. Pukulan cahaya tukul memberikan tiub lampu pesawat. Selepas itu, pahat tumpul sepanjang keseluruhannya membentuk alur di antara kabel. Perkara yang sama dilakukan di belakang. Logam lembut menyumbat ke dalam rongga yang kosong, mewujudkan kelim pada tenunan keluli.
Untuk kebolehpercayaan, anda perlu memohon takat melintang pada kelim. Adalah lebih baik untuk melakukannya dengan pemutar skru atau pahat dengan titik tumpul yang lebih nipis. Oleh itu, tiub tidak hilang dalam kekuatan, adalah penting untuk menggunakan takik untuk setiap kabel secara berasingan. Satu langkah dipilih di mana 2 baris nicks tidak berkumpul dalam satu baris. Tindakan serupa diulangi di belakang.
Selepas crimping, anda boleh meletakkan kabel di batang dan menggunakannya jika perlu. Di gunakan, satu hujung dibawa ke dalam mata penarik kereta dan gelung dibuat untuk mengetatkan. Hujung yang lain boleh mengalir ke arah menara mesin lain. Sekiranya tidak ada, dan anda perlu memasang mata tertutup, maka anda tidak boleh melakukan tanpa cangkuk atau carabiner. Dengan cara yang sama, anda boleh menyediakan kabel untuk tanda regangan dan win. Ia akan menjadi jauh lebih murah daripada pengapit kabel kilang dan nod yang bersih.
Artikel asal dalam bahasa Inggeris