Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
Sebagai contoh, badan diambil dari enjin pneumatik enjin. Untuk itu anda perlu membuat paip dengan benang, yang kemudiannya akan dibersihkan. Bilet adalah paip yang diameter luarnya adalah 76 mm. Bahagian awalnya mesti dikurangkan kepada 70 mm, dan memotong benang.
Kurangkan pengecutan diameter paip
Sebagai permulaan, mandor menetapkan hujung paip ke diameter 70 mm yang diingini dengan hujung alat keluli. Ia adalah perlu untuk mengawal saiz bahan kerja dengan caliper. Pemprosesan menyusut kasar dilakukan pada kelajuan 630 rpm.
Seluruh operasi dilakukan dalam beberapa pas.
Pipa mengecut dan diperpanjang lagi.
Selanjutnya, kereta bergerak dengan platform penjepit diselaraskan ke benang. Perubahan pemotong dan penetapan mesin. Sebelum memotong, chamfer dikeluarkan.
Pemotongan benang akan dilakukan pada kelajuan 400 rpm. Denominasi thread: M70 step 3. Pemotong untuk itu dipilih teras.
Dalam empat pasang, kedalaman benang yang dianggarkan penuh dipotong. Akibatnya, 6 benang telah diperolehi, cukup untuk mengamankan paip di kepala perumahan pneumostarter.
Setelah selesai mengikat, tuan memotong benda kerja dengan pemotong bilah lurus.
Titik ini perlu diperhatikan, kerana biasanya jenis pemotong khas digunakan untuk pemotongan. Kelebihannya ialah ia membolehkan anda melakukan ini dengan ketepatan maksimum. Tetapi dalam kes ini ia tidak penting, tetapi serpihan yang dibuat oleh pemotong melalui berguna untuk kimpalan yang lebih lama. Selepas ia boleh dibersihkan supaya persimpangan itu tidak akan dapat dilihat.
Apabila memangkas, logam menjadi panas, jadi semasa operasi ini, bahan kerja paling mudah disokong dengan sesuatu, contohnya, dengan sekeping elektrod atau batang, dan kemudian disejukkan. Seperti yang telah kita saksikan, mesin pemotong skru DIP-3001M63 sempurna mengatasi tugas-tugas sedemikian, terutamanya apabila tuan-tuan tuan sebenar berada di belakangnya.
Share
Pin
Tweet
Send
Share
Send
