Pemacu mekanikal untuk sledgehammers

Apabila melibatkan diri dalam pandai besi, bahan kasar kasar kasar bahan kerja adalah satu kesukaran yang besar. Kerja ini boleh dipermudahkan oleh pemacu mekanikal buatan sendiri dengan tukul kesan pada anvil. Ia menyerang dengan sledgehammer berat dengan frekuensi tinggi dan selalu dengan daya yang sama, yang membolehkan anda untuk membongkar bahagian dalam satu haba lebih daripada secara manual.

Bahan utama:

• motor elektrik dengan takal;
• sebuah kren besar dengan gandar;
• tali pinggang memandu;
• pulley pemalas atau roller dengan gandar dan galas;
• sledgehammer;
• roda perabot;
• anvil atau musim bunga;
• 2 mata ketegangan;
• lanyard;
• selat dan papan;
• jalur aluminium 40 mm;
• papan lapis 20 mm;
• 2 kes bantalan pada kaki di bawah paksi pulley besar;
• paip persegi 20x20 mm.

Membuat sledgehammer mekanikal

Asas mesin itu adalah meja kerja kayu yang dipasang dari kayu dan papan. Ia terdiri daripada tiga sokongan untuk menetapkan butiran mekanisma. Mereka disambungkan di bawah oleh pangkalan bersama dan mempunyai sambungan atas dengan sepasang bar.
Motor elektrik dengan kepingan kecil di aci dipasang pada rak sampingan sokongan meja kerja pertama.
Dia memakai tali pinggang pandu, yang diletakkan di atas kapi yang besar, yang dipasang pada sokongan pusat. Ia dipasang pada paksi panjang, yang dipegang oleh dua galas perumahan pada kaki.
Kren yang didorong besar jauh lebih besar berbanding dengan yang utama, yang mengurangkan nisbah gear dari motor elektrik, tetapi memberikan kuasa.
Pada paksi pulley besar itu diperbuat daripada bahan buatan buatan yang terbuat dari 2 lapis lapis lapis. Untuk melindungi daripada haus, ia dilindungi dengan jalur aluminium.
Eksentrik dipasang pada poros erat, jadi berputar dengan takal besar.
Di bahagian atas sokongan pertama, hujung pegangan sledgehammer dipasang dengan galas, yang membolehkannya bergerak di pesawat yang sama. Seterusnya, roda perabot yang diletakkan di atas eksentrik dipasang pada pemegangnya.
Di atas permulaan sokongan ketiga meja kerja, penjepit tegar dipasang pada pegangan sledgehammer dengan musim bunga yang menarik palu ke bawah.
Bingkai kayu juga disediakan untuk menghadkan strok atas sledgehammer.
Anjal atau rel dipasang pada sokongan ketiga. Ketinggiannya terpilih supaya tukul, dipinggirkan oleh roda perabot ke titik paling bawah yang eksentrik, mencapai jarak tempuh dengan jurang beberapa milimeter.
Rel dilampirkan pada bahagian atas sokongan pusat untuk satu lekapan supaya lekapannya digunakan sebagai paksi putaran seluruh bahu. Di tepi rel dekat enjin, roller ketegangan atau kren tetap, yang tugasnya adalah untuk mengetatkan tali pinggang memandu yang kendur. Menggunakan lanyard, hujung kedua bahu dihubungkan dengan profil logam persegi hampir selari dengannya, terletak di bawah. Itu juga berkat kerja pengikat seperti bahu. Sumbu rotasinya juga terletak pada sokongan pusat, tetapi lebih rendah. Hujung bebas persegi ditarik ke atas dengan mata air yang dilampirkan pada dasar pendirian anvil.
Menggunakan lanyard, jarak di antara rel dan alun-alun diselaraskan sedemikian rupa untuk mendapatkan ketegangan tali pinggang memandu pada motor apabila kaki ditekan ke atas lantai paip persegi.
Untuk menggunakan tukul, anda perlu memulakan enjin. Selepas itu, menekan kaki di dataran keluli, anda boleh tarik tali pinggang, selepas itu sledgehammer yang dilemparkan oleh eksentrik dan dipercepatkan oleh musim bunga akan mula memukul belakangnya. Sebaik sahaja anda melepaskan kaki anda, tali pinggang akan terendam dan pukulan akan berhenti.

Hammer dalam kerja: