Dalam kajian ini, penulis menunjukkan cara membuat pemanduan elektrik pada basikal. Untuk ini, penulis menggunakan enjin dari wiper kereta. Anda juga akan memerlukan sekeping rantai dan pemancuan motosikal basikal.
Bateri dari pemutar skru digunakan sebagai sumber kuasa. Alat asas untuk kerja, anda memerlukan pengisar, gerudi elektrik dan mesin kimpalan.
Pertama sekali, pasangkan asterisk dengan kacang pada batang enjin, dan panaskan. Kimpalan dibersihkan dengan pengisar sudut dengan bulatan flap.
Kemudian kami menyambungkan enjin ke bateri dari pemutar skru dan periksa pengoperasian "sistem".
Tahap utama kerja
Pada peringkat seterusnya, penulis memotong sekeping plat keluli dan menggerudi dua lubang di dalamnya. Kemudian bahan kerja perlu dikimpal ke sepotong sudut.
Kami membetulkan bahagian yang dihasilkan ke perumahan enjin dengan bolt. Kami menggerudi lubang dalam bingkai basikal dan mengikat enjin dengan asterisk yang dipasang di atasnya.
Kami menyambungkan enjin ke bateri dan memaparkan butang hidup / mati pada bilah basikal. Tuan meletakkan bateri dari pemutar skru di dalam beg itu, yang mana ia dapat mengikat pada bingkai.
Kebaikan dan keburukan
Untuk pembuatan pemacu elektrik, bahagian yang ada digunakan: enjin dari pengelap kereta dan asterisk standard untuk basikal, dengan baik, dan bateri dari pemutar skru.
Daripada minus itu, perlu diingat bahawa menukar kelajuan tidak akan berfungsi, kerana pemancuan pemacu diduduki oleh pemacu. Juga, bateri tidak akan bertahan lama, paling sesuai untuk satu jam (dan itu tidak mungkin).
Oleh itu, pemacu elektrik ini boleh berguna hanya pada pendakian yang curam, apabila sudah sukar untuk pedal. Walau bagaimanapun, walaupun di sini keraguan timbul sama ada terdapat daya tarikan elektrik yang mencukupi untuk mengatasi pendakian.
Menariknya, apa yang anda fikirkan tentang ini? Kongsi pendapat anda dalam komen. Kajian terperinci boleh didapati dalam video ini.
