Banyak pemilik kereta kadang-kadang menghadapi masalah yang tidak menyenangkan apabila kereta bermula sangat keras pada waktu pagi. Dengan kata lain, bateri hanya duduk pada waktu malam, pada waktu malam sepanjang hari tidak ada masalah dengannya.
Dalam kes ini, adalah perlu untuk memeriksa kereta untuk kebocoran semasa, dan ini boleh dilakukan secara bebas, mempunyai multimeter dan wayar dengan buaya.
Sebelum memulakan ujian kebocoran semasa, turunkan tetingkap di sebelah pemandu dan keluarkan kunci dari suis pencucuhan. Selepas itu, anda perlu mematikan semua peralatan elektrik yang sebelum ini dihidupkan.
Bagaimana diagnostik dilakukan?
Langkah pertama ialah membuka terminal negatif pada bateri tanpa mengeluarkan sepenuhnya. Faktanya ialah jika anda segera mengeluarkannya, maka tetapan kereta (tingkap kuasa, dan lain-lain) mungkin tersesat.
Untuk menyimpan tetapan, anda memerlukan sekeping wayar dengan dua "buaya". Salah satu pengapit diletakkan di atas jisim. Kemudian kami perlahan-lahan menaikkan terminal dan mengeluarkannya dari bateri, menghidupkan kedua "buaya".
Tingkap pemandu mesti dibiarkan terbuka sekiranya sesuatu tiba-tiba menjadi salah - pada masa penyingkiran atau pemasangan terminal, kunci pusat boleh berfungsi dan menutup kereta. Dan supaya anda boleh masuk ke dalam kereta, tingkap mesti dibuka.
Seterusnya, kami mengambil multimeter, tetapkan pengatur kepada 10 ampere, kemudian sambungkan satu wayar ke terminal negatif bateri, dan sambungkan kedua ke tanah. Kemudian kami memutuskan sambungan wayar yang disimpan litar, dan perhatikan arus.
Semasa kebocoran dalam jarak 150-160 milliamps - ini adalah perkara biasa jika unit kepala dwi-din dipasang di dalam kereta. Sekiranya terdapat perakam pita mudah, maka kebocoran akan menjadi kurang. Secara umum, pada kereta moden, arus kebocoran sehingga 200 milimeter dibenarkan.
Petua berguna untuk pemilik kereta
Jika kebocoran semasa adalah lebih daripada 250-300 milliamps, pastikan untuk memeriksa mentol lampu di batang, atau sebaliknya, suis lampu itu sendiri. Selalunya ia adalah mentol lampu yang menetapkan bateri kereta semalaman.
Oleh kerana hubungan suis tidak berfungsi dengan betul, cahaya berada pada hampir sepanjang masa. Walaupun bola lampu adalah semasa yang rendah, ini cukup untuk mengeluarkan bateri dengan sopan pada waktu malam.
Sekiranya kebocoran arus di atas kereta melebihi 200 milliamps, tiada unit unit dua unit, cahaya di dalam batang tidak ringan, maka sebaiknya hubungi juruelektrik.
Selepas memeriksa, anda perlu memasang wayar, yang diputuskan semula ke tanah. Kemudian multimeter diputuskan dan terminal bateri diganti. Seterusnya, wayar itu sendiri dikeluarkan dengan "buaya".
Butiran tentang cara menentukan kebocoran semasa di dalam kereta boleh didapati di video di laman web kami.
