Sekiranya tiang kakisan yang ketara telah terbentuk di bahagian belakang trak atau kereta anda, tetapi mereka masih belum melalui, anda perlu mengambil tindakan segera. Sebagai menunjukkan amalan, jika anda tidak menghentikan kakisan badan pada masa, harga pembaikan kereta anda akan beberapa kali lebih tinggi. Atas sebab ini, anda tidak boleh teragak-agak!
Dalam tahun-tahun kebelakangan ini, banyak pengguna jalan raya telah melihat: walaupun di bandar-bandar besar padat penduduk, perkhidmatan jalan tanpa ampun menggunakan garam. Akibatnya, tubuhnya melambungkan lubang secara literal dalam dua atau tiga tahun. Untuk menahan proses karat dan kesan agresif reagen jalan, terdapat cara yang sangat mudah tetapi berkesan - merangsang badan dengan tangan anda sendiri.
Penggembungan kereta dilakukan untuk melindungi tubuh sekali dan untuk semua dari pembentukan "cendawan" yang menjengkelkan, dan juga untuk mengelakkan penyebaran lebih lanjut kakisan ke seluruh tubuh.
Zink "kerak" di permukaan logam menghasilkan sejenis penghalang yang melindungi keluli dari faktor negatif dan kesan merosakkan persekitaran yang agresif. Salutan berasaskan zink berkesan menentang kesan garam, bahan kimia dan kelembapan.
Sila ambil perhatian bahawa anda boleh merangsang sebagai sebahagian daripada badan kereta (sayap, batang, hud, dan lain-lain), serta mana-mana bahagian yang berasingan. Dan ini memerlukan tangan langsung, pengetahuan tertentu, satu set bahan dan alat tertentu, serta keinginan untuk memberikan kekuatan tambahan kereta anda.
Bagaimana untuk merangsang badan anda sendiri
Kaedah "rumah" galvanizing galvanized metal membantu mencegah hakisan pada badan kereta dan dengan itu mengurangkan kos penyelenggaraan. Galvanizing cecair juga boleh digunakan untuk pelbagai produk logam untuk melindungi mereka daripada karat.
Ia mesti dikatakan segera bahawa kaedah ini sangat mudah dan tidak memerlukan kos kewangan yang besar. Malah, ini adalah auto Zincor yang terkenal, tetapi lakukan sendiri. Butiran tentang ubat keajaiban ini akan ditulis di bawah, dalam perjalanan artikel.
Kerja persediaan
Kaedah ini melibatkan penggunaan asid fosforik dengan zink terlarut di dalamnya, dan bateri zink (garam) juga diperlukan. Anda boleh menggunakan kedua-dua jari kecil dan bateri besar - dalam kes ini, semuanya bergantung kepada jumlah kerja yang dilakukan.
Sekiranya anda perlu merangsang kawasan permukaan yang besar di dalam kereta, lebih baik mengambil bateri zink yang besar. Mula-mula anda perlu "mencetak" semuanya dan keluarkan semua jari yang berlebihan.
Sekiranya anda mahu, anda juga boleh menggunakan hanya garam (garam) bateri, setelah sebelumnya mengeluarkan rod grafit dan jelot, tetapi pada dasarnya anda boleh meninggalkan semua "perut" di tempatnya.
Sekiranya bateri "terdedah" tergalvani, di satu tangan, dengan jalur getah, anda perlu menetapkan pad kapas, dan di bahagian belakang (juga dengan getah biasa), sambungkan kabel kuasa. Sebagai sumber kuasa, anda boleh menggunakan bateri kereta atau bekalan kuasa yang sesuai untuk parameter.
Bagaimana permukaan galvanizing berlaku
Jika anda tidak tahu bagaimana untuk merangsang dengan betul, baca arahan kecil terlebih dahulu.
"Kurangkan" dari bateri kereta mestilah disambungkan terus ke bahagian badan (atau bahagian) yang anda akan merangsang dengan bateri - iaitu dengan bateri.
Kepada terminal positif bateri kita menyambung wayar yang masuk ke kes zink bateri. Sila ambil perhatian bahawa dalam keadaan tidak boleh terminal negatif dimatikan, kerana kesan yang sepatutnya tidak akan berfungsi.
Sebelum merangsang, disarankan untuk membersihkan permukaan yang dirawat daripada kesan karat, jika ada. Dalam jarum suntikan, anda perlu memanggil asid fosforik dengan zink yang dibubarkan di dalamnya dan rendam pad kapas, yang berpakaian pada badan bateri garam. Selepas itu, anda hanya perlu memindahkan "muncung" ke seluruh kawasan permukaan kerja.
Perkara yang paling penting bukan untuk berhenti. Sekiranya anda memegang bateri untuk masa yang lama di satu tempat, maka terbakar, dan jika anda bergerak mengelilingi permukaan tanpa henti, anda akan mendapat lapisan zink yang kemas dan juga. Anda akan melihat hasilnya dari saat pertama.
Walaupun sesetengah orang memanggil kaedah ini menggembleng mesin "artisanal", ia benar-benar terbukti, paling mudah dan paling penting - cara yang berkesan untuk memerangi kakisan. Dan juga, sebagai pilihan, anda boleh menggunakan kit perkhemahan siap - kit kereta untuk merangsang kereta Zincor.
Dengan alat ini, mungkin dengan cepat menyetempatkan bahagian karat terutamanya yang progresif, serta menghapus semua kesan karat pada badan kereta. Galvanization galvanik membolehkan anda untuk melindungi permukaan logam dengan selamat daripada kemunculan "camelina".
Kaedah galvanizing logam menggunakan "serbuk putih"
Biasanya, untuk galvanizing kawasan kecil permukaan logam, asid fosforik dan perumahan bateri tergalvani paling sering digunakan. Walau bagaimanapun, untuk pemprosesan yang lebih baik, bukannya fosforik, lebih baik menggunakan asid pematerian. Ia adalah asid hidroklorik di mana zink dibubarkan. Adalah dipercayai bahawa merangsang badan dalam kes ini akan menjadi lebih mendalam dan lebih tahan lama.
Asid pematerian boleh dibeli di hampir mana-mana kedai elektronik. Tetapi ia tidak begitu mudah kerana untuk pematerian di rumah, asid pematerian dijual hanya dalam botol kecil.
Oleh itu, jika anda memerlukan sejumlah besar asid pematerian untuk galvanizing, ia boleh dibuat di rumah dari "serbuk putih" - zink chloride, yang dijual mengikut berat.
Tahap utama kerja
Tuangkan zink chloride ke dalam bekas yang sesuai, kemudian tambah air suling dan campurkan sehingga tekstur cair yang jelas terbentuk (perhatikan bahawa anda perlu bekerja dengan bahan kimia dalam sarung tangan getah). Dari 1 kg zink klorida, kira-kira 3.5 liter asid pematerikan selesai diperolehi.
Hasilnya adalah mandi galvanik di mana, jika perlu, kepingan galvanis lembaran keluli dan bahagian-bahagian logam secara keseluruhan.
Untuk kerja selanjutnya, anda memerlukan kes bateri tergalvani dan bolt besi, di hujungnya dengan tali getah yang anda perlukan untuk membaiki kain kapas.
Bahagian yang perlu dilembaga harus terlebih dahulu dibersihkan dari karat dengan penggiling menggunakan cakera pembersih dengan berus logam. Sebelum galvanizing, logam mesti "diaktifkan" - keluarkan filem oksida dari permukaan menggunakan elektrik.
Bagaimana untuk mengaktifkan logam
Untuk ini, terminal positif dari pengecas mesti disambungkan terus ke bahan kerja, dan terminal negatif melalui mentol 20-watt ke elektrod. Baut dengan kain katun pada akhir, yang mesti dibasahi dengan asid solder atau elektrolit, digunakan sebagai elektrod.
Selepas menggunakan arus, kita memproses permukaan bahagian itu, sebagai hasilnya, produk itu lebih baik dibersihkan daripada oksida. Hanya selepas prosedur ini anda boleh meneruskan terus ke pemprosesan kereta - untuk merangsang badan kereta.
Memajukan badan kereta dengan bateri di garaj
Mengikut tradisi lama yang baik, sentuhan kakisan pada badan muncul selepas tempoh musim sejuk, ketika jalan-jalan disusun dengan reagen. Untuk menghentikan karat dan mencegah melalui kakisan, anda mesti menghentikan proses ini secepat mungkin. Dan ia akan membantu dalam keadaan ini - merangsang kereta.
Untuk merangsang diri anda akan memerlukan bateri garam, badan yang diperbuat daripada zink, wayar dan bateri. Sekeping kecil kain basah dibasahi dengan asid pematerian diletakkan pada bateri, dan ia disambungkan melalui dawai ke terminal positif bateri. Penyesuaian yang dibuat mesti ditekan ke pusat kakisan dan perlahan-lahan didorong dari sisi ke tepi.
Sebagai hasil daripada semua manipulasi, filem perak muncul di permukaan logam bukannya karat. Satu tambahan penting untuk kerja yang dilakukan adalah peneutralan asid yang tersisa, yang boleh dipadamkan dengan penyelesaian baking soda dengan air.
Di sini dalam cara "rakyat" yang mudah, teknologi merangsang badan kereta dengan tangan mereka sendiri dilakukan dengan cara galvanik. Dengan cara ini, mereka lupa menyebutkan satu lagi alat yang baik dengan mana anda boleh dengan mudah dan cepat merangsang permukaan logam - Zincar untuk kereta.
Secara terperinci bagaimana untuk menghentikan karat pada badan kereta dengan tangan anda sendiri, anda boleh menonton tutorial video yang menceritakan tentang semua nuansa rumah menggembirakan badan kereta dengan bateri dan cara lain yang tersedia untuk pemandu mudah.
