Pembaikan Dimmer

Pertama, anda perlu memikirkan apa itu dan apakah fungsi yang dimmer ini dimmer. Dimmer juga dipanggil dimmer - ini adalah peranti yang membolehkan anda menyesuaikan voltan dengan lancar pada beban. Ia terutamanya digunakan untuk menyesuaikan kecerahan lampu halogen dan lampu pijar, tetapi juga boleh digunakan untuk menyesuaikan suhu besi pematerian dan peranti lain. Nama dari bahasa Inggeris diterjemahkan sebagai - gelap, pudar, dll.
Terima kasih kepada tenaga yang redup, tenaga boleh disimpan, ini berlaku kerana penurunan voltan dan arus yang mengalir melalui pengawal selia, walaupun kecerahan lampu akan berkurang, tetapi kadang-kadang di sesetengah bilik ia sangat berguna, dan kadang-kadang ia juga perlu, sebagai contoh, di dalam bilik untuk membangun foto atau brooders kawalan suhu dan lain-lain Penyejuk juga membantu memanjangkan hayat lampu pijar dengan lancar menaikkan voltan, kerana lampu terbakar kebanyakannya pada saat beralih, kerana sebelum menyambungkan lampu itu sendiri dan filamen tungsten adalah sejuk, masing-masing, rintangan filamen berkali-kali lebih rendah dan kekuatan semasa lebih tinggi daripada panas . Sayangnya, yang redup yang bekerja untuk saya selama tiga tahun tanpa masalah, tiba-tiba terbakar, dan saya memutuskan untuk menghidupkan semula. Pertama, saya mengambilnya. Dalam kes saya, dan terutamanya di dimmers murah, untuk melakukan ini, tarik keluar tombol, buka skru kacang yang di bawahnya, kemudian skru dua skru di belakang dimmer dan tarik keluar papan dengan bahagian-bahagiannya.
Selanjutnya adalah perlu untuk pemeriksaan secara visual. Kadang-kadang ia berlaku bahawa pemeriksaan mendedahkan beberapa kerosakan, contohnya, kegelapan perintang, pecah atau pecah triac, perpecahan kapasitor filem, dan sebagainya, dan kadang-kadang anda dapat melihat akibatnya dalam bentuk trek terbakar di atas papan.
Dalam kes saya, pemeriksaan itu tidak menunjukkan kecacatan, dan saya mengambil multimeter (penguji). Biasanya triac dalam pengawal selia ini gagal, dan ia sebenarnya berlaku kepada saya redup. Masih ada kerosakan, pada masa ini dimmer dihidupkan, mentol berkedip secara ringkas, ini juga boleh diperbaiki dengan menggantikan triac, dan kadang kala dynistor, ini disebabkan oleh pecahan runtuhan sekunder PN persimpangan, salah satu daripada semikonduktor. Dalam foto itu, dua triac di dalam bulatan biru.
Memeriksa dengan multimeter, triac berbunyi (terjawab) dalam semua arah, dan tidak terjawab bukan sebagai semikonduktor, tetapi sebagai konduktor (sekeping kawat). Setelah memastikan kegagalan fungsi triac itu, dia tidak melepaskannya dan menggantikannya dengan pekerja yang dikenali. Di antara triac dan radiator yang saya pakai KPT-8 (haba yang mengendalikan pes), tentu saja, ia boleh dilakukan tanpa tampalan, hanya paste yang jatuh di bawah (sehingga bercakap) tangan yang panas.
Di dalam pengawal saya terdapat triac dengan penunjukan BT 137-600E, ia direka untuk 600 volt 8 ampere. Saya menggantikannya dengan BTB 24-600B yang terletak bersebelahan dengan saya, seperti yang dapat dilihat dari penetapannya yang direka untuk 600 volt dan 24 ampere, iaitu, redaman menjadi lebih kuat. Triacs boleh menjadi orang lain, tetapi anda perlu melihat lembaran data agar sesuai dengan kuasa, pinout dan arus kawalan.
Kemudian dia membersihkan lubang-lubang di mana triac akan dipateri, setengah dilas dengan fluks solder dan disolder ke tempat yang disediakan. Selepas itu, saya menyeka papan dengan kapas yang dibasahkan dengan alkohol di mana terdapat residu fluks.
Ia terbakar dengan mentol lampu di dalam saya, dan saya mengandaikan bahawa triac itu tidak dapat dipastikan kerana arka yang timbul apabila lampu terbakar dan menimbulkan gelombang kuasa.
Saya juga memeriksa dinistor simetri (DB3). Ia diperiksa supaya, pertama anda perlu mencuba tester (dalam mod ujian diod) untuk berdering di kedua-dua arah, ia tidak seharusnya berdering. Kemudian skru perintang 1 Kilo Ohm ke probe penguji, sambungkan hujung pertama penyelidik ke dinistor, dan sambungkan kapasitor microfarad 100 (dibebankan) di antara hujung kedua dinistor dan penguji, voltan di atasnya sedikit lebih tinggi daripada voltan kerosakan dinistor. Jika penguji (dalam mod voltmeter) menunjukkan voltan yang jatuh, ini bermakna dynistor berfungsi. Jika ia tidak berfungsi, penggantian boleh didapati dalam lampu penjimatan tenaga yang ditiup. Dalam gambar, seorang dinistor dalam cawan biru.
Sekiranya, saya memeriksa butiran lain, walaupun saya pasti kebolehmampuan mereka, kerana triac dan, lebih jarang, dinistor dan perintang berubah dengan suis gagal. Nah, ia berlaku, sudah tentu, trek itu terbakar, ini berlaku kerana litar pintas di bahagian litar mentol dan pengawal selia atau pendawaian pendawaian tidak betul di dalam kotak persimpangan, tetapi ia terbakar apabila triac gagal. Dengan cara ini, sesetengah peminat tidak berfungsi dengan betul jika fasa dengan sifar tidak disambung dengan betul, tetapi walaupun bercampur-campur, tidak apa-apa berlaku.
Dalam gambar-gambar di bawah, anda dapat melihat filamen minimum dan maksimum lampu mentol selepas pembaikan.
Dan sebenarnya video dimmer. Nasihat saya kepada mereka yang membuat keputusan untuk membaiki pengawal selia yang tidak berfungsi sendiri. Saya tidak mengesyorkan mengabaikan langkah-langkah keselamatan dan melakukan semua manipulasi dengan dimmer hanya apabila kuasa dimatikan. Apabila mengukur di bawah beban, berhati-hati, kerana litar keseluruhannya tidak mempunyai pengasingan galvanik. Apabila memilih triac, belilah sekurang-kurangnya 30% lebih kuat daripada beban yang disambungkan, dan lebih baik 50% atau lebih (dalam beberapa kes, anda perlu mengubah litar). Jangan malas untuk memeriksa butiran lain, kerana tidak ada banyak daripada mereka di sana, dalam skema saya terdapat hanya 7 bersama triac tersebut. Ia berlaku kepada saya secara peribadi, mereka membawa dimmers, di mana ada gagal menukar diri, terbina dalam potensiometer, triac, atau dinistor, tetapi pada dasarnya butiran lain boleh menolak untuk bekerja.
Mudah-mudahan seseorang membaiki dimmer, maklumat saya akan membantu.

Tonton video itu: How to Find a Electrical Short in Your Car FAST (November 2024).