MEMULAKAN MOTOR TIGA FASA DARI RANGKAIAN FASA TUNGGAL TANPA KAPASITOR

Send

Artikel ini ditujukan untuk kemungkinan memulakan motor tak segerak tiga fasa dengan kekuatan 250 W dari rangkaian 220 V yang tidak menggunakan kapasitor permulaan, tetapi menggunakan alat elektronik mula buatan rumah. Litarnya sangat mudah: pada dua thyristors, dengan thyristor switch dan kawalan transistor.

Rajah rajah peranti

Kawalan enjin ini tidak diketahui dan hampir tidak pernah digunakan. Kelebihan peranti permulaan yang dicadangkan adalah dengan ketara mengurangkan kehilangan kuasa enjin. Apabila memulakan motor tiga fasa 220 V menggunakan kapasitor, kehilangan kuasa adalah sekurang-kurangnya 30%, dan boleh mencapai 50%. Menggunakan starter ini mengurangkan kehilangan kuasa sehingga 3%, dengan maksimum 5%.

Rangkaian fasa tunggal disambungkan:

Pemula disambungkan ke motor dan bukannya kapasitor.

Perintang yang disambungkan ke peranti membolehkan anda menyesuaikan kelajuan enjin. Peranti ini juga boleh dihidupkan untuk berbalik.

Untuk percubaan, sebuah enjin buatan Soviet yang lama telah diambil.

Dengan peranti mula ini, enjin bermula serta-merta dan berfungsi tanpa masalah. Skim ini boleh digunakan pada hampir mana-mana enjin dengan kekuatan sehingga 3 kW.

Nota: dalam rangkaian 220 V, motor dengan kekuatan lebih daripada 3 kW tidak masuk akal - menghidupkan pendawaian rumah tidak dapat menahan beban.
Di dalam litar, anda boleh menggunakan mana-mana thyristors, semasa yang sekurang-kurangnya 10 A. Dioda 231, juga 10 ampere.
Nota: pengarang telah memasang 233 dioda dalam litar, yang tidak penting (hanya mereka pergi dengan voltan 500 V) - anda boleh meletakkan sebarang dioda yang mempunyai arus 10 A dan tahan lebih dari 250 V.
Peranti ini padat. Penulis litar memasang resistor hanya dalam set, supaya tidak membuang masa pada pemilihan resistor pada nilai muka. Tiada sinki haba diperlukan. Kapasitor, satu diod zener, dua diod 105 dipasang. Litar itu ternyata sangat mudah dan cekap dalam operasi.

Disyorkan untuk kegunaan - pemasangan peranti mula tidak akan menimbulkan masalah. Hasilnya, apabila disambungkan, enjin bermula pada kuasa maksima dan hampir tanpa kehilangannya, tidak seperti litar standard yang menggunakan kapasitor.