Pembaikan cip mudah di kaca depan kereta, boleh diakses oleh pemilik kereta setiap

Pin
Send
Share
Send

Di cermin depan kerap kelihatan cip kecil dari kesan kerikil. Ini merosakkan kemunculan mesin dan mengganggu penglihatan normal. Untuk membaiki kecacatan itu, kit pembaikan khas digunakan, tetapi supaya mereka berfungsi dengan baik, mereka mesti digunakan dengan betul. Mari kita pertimbangkan bagaimana untuk memperbaiki kaca depan dengan set tersebut.

Bahan:


  • kain bersih yang kering;
  • apa-apa cecair untuk degreasing;
  • kit pembaikan untuk kaca auto, boleh dibeli di Ali Express;
  • kosong, lebih baik kertas kekuningan;
  • pita elektrik atau pita pelekat;
  • pisau cukur atau pisau pelekap.

Pembaikan cip


Pemulihan kaca sepatutnya dilakukan di bawah naungan dalam cuaca ringan, kerana kompleks pembaikan aktif mengeras di bawah pengaruh radiasi ultraviolet. Kawasan masalah kaca itu degreased dan disapu kering.

Di sebelah petak penumpang, bertentangan dengan cip, kertas biasa dilekatkan dengan pita elektrik. Ia membolehkan anda membuat kecacatan lebih kontras dan ketara. Di luar kaca di sekeliling cip anda perlu melekatkan kontur pita elektrik untuk mendapatkan tetingkap 10x10 cm. Ia akan menghentikan cecair cecair pembaikan.

Menggunakan pin dalam kit pembaikan, anda perlu membersihkan cip itu. Serpihan kecil kaca dikeluarkan dari situ.

Gaskin sempadan terpaku pada gelas di sekeliling cip, sangat mirip dengan pita berganda. Adalah penting untuk melekatkannya di sebelah kanan, seperti ditunjukkan dalam arahan.

Lapisan pelindung memecah bahagian atas gasket dan penyuntik pengisi terpaku.

Polimer pembaikan diperas keluar tiub ke leher penyuntik. Walaupun cip itu kecil, anda perlu mengisi hampir semua gam.

Suntikan dari kit dimasukkan ke dalam penyuntik, dan injapnya meliputi seluruh panjangnya untuk membuat vakum. Berhenti jarum suntikan terdapat pendakap logam yang membolehkan anda menetapkan omboh pada tanda jauh agar tidak kembali.

Jika anda mengeluarkan kertas latar dari bahagian dalam kaca, anda dapat melihat bagaimana gelembung udara naik dari cip. Untuk meningkatkan keluaran mereka, anda perlu mengetuk ringan pada kaca di kawasan kerosakan. Selepas kira-kira 10-20 minit, gelembung harus keluar.

Selepas ini, jarum suntik dikeluarkan untuk melepaskan vakum dan kembali ke penyuntik. Ombohnya ditekan dan dipasang dengan pendakap pada tanda pertama. Ini menghasilkan tekanan yang mendorong polimer ke dalam lompang belahan. Ia cukup untuk memegang picagari selama 10-20 minit lagi.

Pakar suntikan, penyuntik dan gasket dikeluarkan dari kaca menggunakan bilah.

Polimer yang masih kecil ditambah ke keretakan yang menyimpang dari belahan.

Filem transparan dari set diletakkan pada cip.

Kami memecahkan mayat dengan bilah.

Kereta itu bergerak di bawah sinar matahari, di mana, di bawah pengaruh cahaya melalui filem, komposisi berpolimeran. Biasanya, arahan mencadangkan pengeringan selama 15 minit, tetapi lebih baik menunggu 1 jam.
Selepas polimer telah mengeras, filem itu dipotong bersama dengan aliran gam.

Komposisi itu harus kekal hanya dalam cip itu sendiri. Seterusnya, kaca dipulihkan digilap.

Menggunakan kit pembaikan membolehkan anda hampir menyembunyikan cip sepenuhnya. Sekiranya anda tidak tahu di mana dia berada, maka kecacatan itu tidak dapat dilihat secara umum.

Tonton tutorial video terperinci


Pin
Send
Share
Send