Tidak seperti pertukangan tradisional atau kapak pembinaan, kujang mempunyai sudut yang lebih tipis dari konvergensi tepi, yang mana, apabila melanda, ia menolak serat kayu ke sisi, memecahkan log masuk ke beberapa bahagian tanpa masalah.
Dalam hal ini, alat sedemikian sangat mudah untuk mencincang balak besar, yang lebih sukar bagi kapak biasa untuk dikendalikan. Mengapa lebih sukar? Kerana pisau tajam yang tajam akan terus tersekat di antara serat. Kujang itu tidak mempunyai kelemahan seperti itu dan lebih mudah untuk bekerja dengannya.
Sebuah kapak berpecah kuat untuk memisahkan balak besar boleh dibuat dengan tangan anda sendiri dari sepotong kereta api kereta api. Untuk melaksanakan idea ini, anda perlu menyimpan sejumlah besar roda pemotongan untuk penggiling dan kesabaran - proses pemprosesan kereta api akan mengambil banyak masa.
Tahap utama kerja
Langkah pertama adalah untuk memotong bahagian-bahagian sampingan tunggal rel dengan sirap. Kemudian kami membuat markup dan memotong bahagian utama kujang. Untuk penetapan bahan kerja yang boleh dipercayai, naungan yang kuat dengan pengapit menegak atau peranti buatan tangan akan diperlukan.
Pada peringkat kerja seterusnya, kita membentuk lereng bilah menggunakan pengisar sudut kecil dengan roda flap. Di bahagian belakang bahan kerja, potong baji segitiga. "Alur" terhasil dirawat dengan fail untuk logam, memberikannya bentuk U.
Kemudian kami memberikan bentuk terakhir kepada pemotong, memoles dan memotongnya menjadi dua bahagian. Bahagian yang terhasil dikimpal bersama.
Kemudian ia tetap hanya untuk menanam keseluruhannya dengan bantuan penggiling sudut, dan juga untuk membuat kapak kayu.
Untuk proses terperinci untuk membuat kren tangan kuat dari sekeping kereta api, lihat video ini.
