Kereta buatan sendiri

Banyak pengguna jalan raya menghadapi masalah bateri yang mati. Ia tidak perlu bahawa ia sudah tua dan tidak mempunyai kapasiti, sudah cukup untuk meninggalkan peralatan elektrik dihidupkan untuk jangka masa yang panjang. Sekiranya ada kereta lain yang berdekatan dengan pemetik api, atau masalah yang ditemui di rumah - maka isu itu dapat diselesaikan.

Ia berlaku apabila galas runtuh dalam kes mekanisme, jadi apabila mengeluarkannya adalah mustahil untuk menangkap sangkarnya. Dalam kes ini, tiada penarik atau kerosakan akan membantu. Walau bagaimanapun, terdapat cara yang sukar untuk mengeluarkan klip walaupun ia dibiarkan tanpa cincin batin, sangkar, dan bola. Dia tidak memaksa apa-apa untuk dipotong, merosakkan kerosakan kepada kes itu.

Kadang-kadang gangguan seperti rehat kabel dan bos kilang pada akhirnya terbang. Untuk membuat yang baru, acuan suntikan diperlukan untuk membentuk kontur luaran logam. Sudah tentu, anda boleh melakukannya sendiri, tetapi ia akan mengambil banyak masa dan usaha. Dan tidak hakikat bahawa semua butiran untuknya dan mesin untuk pembuatan akan tersedia.

Untuk operasi normal traktor berjalan kaki di tanah longgar, lugs diperlukan. Dalam versi kilang, mereka murah, tetapi jika anda melakukannya sendiri, mereka akan dikenakan biaya hampir tanpa bayaran. Pada masa yang sama, buaian buatan sendiri lebih kuat daripada yang dibeli. Bahan: 2 roda kereta; sudut 32х32х3.

Sekiranya penyok pada lapisan kereta berlaku dalam keanjalan logam dan tidak menyebabkan kecacatan plastik, khususnya, regangan, maka kecacatan itu boleh dengan mudah dihapuskan dengan cara yang diperbaiki tanpa merosakkan cat. Pendekatan ini akan menjimatkan belanjawan keluarga dengan ketara dan mengembalikan kereta kepada penampilan terdahulu dalam masa yang sesingkat mungkin.

Apa-apa sahaja boleh berlaku di jalan raya, terutamanya jika anda memutuskan untuk memotong jalan sepanjang laluan yang tidak dikenali. Masuk ke lubang lumpur atau salji tidak sukar. Perkara yang paling berbahaya dalam halangan seperti itu ialah "mendapatkan di perut anda" - ini apabila kereta dengan massanya terletak pada kotoran atau salji, dan roda berputar tanpa sebarang perlawanan tambahan.

Menggunakan bicu hidraulik atau skru, tidak akan dapat dengan cepat menggantikan roda mesin, kerana mekanisme ini tidak dikelaskan sebagai yang berkelajuan tinggi. Jika anda menghargai masa anda, sebagai tambahan kepada bicu atau penekanan, buat alat mudah yang akan membantu mempercepatkan proses mengeluarkan dan memasang roda kereta.

Hari ini kita akan menggantikan minyak dalam enjin kereta kita sendiri. Kita tidak akan masuk ke dalam apa yang ada. Segala-galanya diperlukan di sini. Setiap sepuluh ribu kilometer anda perlu menukar minyak enjin. Persoalannya berbeza: adakah perlu untuk mengubahnya dalam perkhidmatan jika prosedur ini dapat dilakukan dengan mudah di dalam garasi atau keadaan luar?

Bukan rahsia lagi bahawa sesetengah kampung boleh dihubungi tanpa masalah hanya pada musim panas. Pada musim gugur, musim sejuk atau musim bunga, kesukaran yang timbul - sama ada paya atau salji salji, hanya kereta pacuan empat roda moden yang mengendalikan tugas. Tetapi ini adalah keseronokan yang sangat mahal, kebanyakan penduduk pedalaman tidak mampu.

Mereka juga dipanggil kasut brek. Mereka diperlukan untuk jenis kenderaan tertentu, ketika mengangkat kereta atau treler dengan bicu, dan untuk menjaga mereka di lereng. Berhenti dijual di banyak kedai dan sejenis monolit, yang memakan banyak ruang di dalam bagasi. Agar tidak membelanjakan wang dan membebaskan ruang untuk barang-barang lain, kasut brek lipat boleh dibuat.

Banyak pengeluar buatan sendiri telah lama menggunakan pemampat daripada peti sejuk sebagai udara. Sambungkannya ke penerima, angkat tayar kereta, gunakan pistol semburan, dan sebagainya. Ia hanya memalukan bahawa motor pemampat berfungsi daripada voltan utama 220 V dan pemasangan mudah alih tidak boleh dibuat daripadanya. Atau masih mungkin?

Garis layang atau lif mungkin tidak selalu berdekatan untuk memeriksa kenderaan dari bawah untuk tujuan pencegahan atau menggantikan mana-mana bahagian. Sebuah jalan kecil akan membantu anda tidak bergantung kepada keadaan luaran, yang boleh dilakukan dengan cepat, tanpa banyak usaha dan perbelanjaan. Ia akan diperlukan Cara paling mudah untuk membuat peranti ini diperbuat daripada kayu, jadi kita perlu menyediakan: papan tebal panjang yang dikehendaki; kastor untuk perabot atau troli - 4 pcs.

Hanya keluarkan pelekat dari tingkap belakang kereta di 99 peratus kes gagal. Selepas mengelupas, gam itu tetap di atas stele. Ia juga amat sukar untuk membuang sisa-sisa lem anda tanpa alat khas. Detergen tidak akan membantu anda. Anda pasti boleh pergi ke perkhidmatan mencuci kereta, tetapi untuk operasi ini, anda pasti akan memerlukan bayaran tambahan.

Tingkap kereta berwarna menggunakan filem khas mempunyai hanya satu kelebihan - kos rendah. Selepas beberapa tahun, ia benar-benar kehilangan sifat asalnya. Kemunculan kereta semakin merosot, mengeluarkan filem itu tidak menjadi masalah, kesukaran muncul selepas cuba mengalihkan kesan gam. Semangat putih, petrol, aseton dan pelarut lain yang diketahui tidak membantu.

Pad brek belakang yang sudah lapuk biasanya dibuang, walaupun logam yang dibuatnya mempunyai ciri teknikal dan operasi yang baik. Mereka boleh berjaya digunakan untuk pembuatan pelbagai kraf, khususnya, penarik bantalan sejagat. Sebagai tambahan kepada satu set pad brek belakang yang dipakai, kami akan memerlukan: pelbagai bolt, kacang, dan sebagainya.